Un Scania para una unidad de cuidados intensivos en Limburgo. Fotos

Recientemente se puso en funcionamiento una nueva Unidad Móvil de Cuidados Intensivos (MICU) en la provincia de Limburgo en los Países Bajos, sobre el chasis de un camión Scania

Recientemente se puso en funcionamiento una nueva Unidad Móvil de Cuidados Intensivos (MICU) en la provincia de Limburgo en los Países Bajos, sobre el chasis de un camión Scania

Recientemente se puso en funcionamiento una nueva Unidad Móvil de Cuidados Intensivos (MICU) en la provincia de Limburgo en los Países Bajos, en estrecha colaboración entre el departamento de cuidados intensivos de Maastricht UMC+ y Ambulancezorg Limburg.

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El camión se utiliza para trasladar a pacientes de cuidados intensivos de un hospital a otro. El vehículo está equipado con todo el equipamiento especializado necesario para proporcionar a los pacientes la atención requerida durante este viaje. Debido a este equipamiento especial y al peso, se eligió un chasis Scania robusto sobre el que se construyó la unidad especial.

En Limburgo, los pacientes de la UCI se trasladan de un hospital a otro con la nueva Unidad Móvil de Cuidados Intensivos de Scania.
En Limburgo, los pacientes de la UCI se trasladan de un hospital a otro con la nueva Unidad Móvil de Cuidados Intensivos de Scania.

Los Países Bajos tienen 7 regiones MICU, cada una con su propio vehículo.

El nuevo Scania de Limburgo es la unidad más moderna y amplia disponible en nuestro país. En la MICU se puede colocar una cama IC móvil con todo el equipamiento y conectarla, por ejemplo, al aire comprimido, oxígeno y electricidad disponibles en el coche. Se proporciona una amplia rampa de carga para acomodar cuidadosamente al paciente, junto con su cama, en la unidad. Estas instalaciones únicas hacen que una MICU sea más extensa y más grande que una ambulancia normal. Por este motivo se optó en este caso por un chasis de camión Scania. Durante la adquisición, Scania Government Sales y la sucursal del distribuidor Scania Nuth trabajaron en estrecha colaboración con los socios externos. La construcción especial corrió a cargo de C. Miesen de Alemania. El vehículo tiene un peso total de 10 toneladas.

Los equipos de ambulancia y UCI han practicado juntos para estar bien preparados durante el despliegue de la MICU y evitar sorpresas. Cuando se entregó el vehículo, los conductores también recibieron formación de conducción para estar bien preparados en la carretera. Los conductores también participaron activamente en la elección de Scania.

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Hechos y números

.- La zona de influencia del MICU se extiende por la provincia de Limburgo y parte de Brabante. Los centros de envío son el Zuyderland Medical Center con ambas sedes, St. Jans Gasthuis Weert, Laurentius Hospital Roermond, VieCuri Venlo, Anna Hospital en Geldrop, Catharina Hospital en Eindhoven y Máxima MC en Eindhoven y Veldhoven.

.- En muchos casos, el paciente es recogido en uno de los hospitales de la región y trasladado a la UMC+ de Maastricht, pero el destino del viaje en la MICU puede ser, en principio, cualquier hospital de los Países Bajos o incluso del otro lado de la frontera.

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.- Durante los últimos cinco años, la MICU de Limburgo ha realizado más de mil viajes. En 2020 y 2021, durante el período de la corona, la MICU transportó un número notable de pacientes: 291 y 380 pacientes respectivamente.

.- La MICU puede transportar a 5 personas en la parte trasera: el paciente y 4 profesionales sanitarios (médicos y enfermeras de la UCI). El equipo de ambulancia está en la parte delantera del coche.

.- En principio, la MICU puede desplegarse inmediatamente y cuenta con los servicios disponibles de la estación de ambulancias de Maastricht y un intensivista y una enfermera de la UCI del MUMC+.

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