En el primer trimestre de 2024 todos los indicadores de actividad del transporte ferroviario de mercancías han mejorado ligeramente respecto del trimestre anterior. Las t.km netas han aumentado un 1,2%, los trenes.km un 5,0%, los ingresos un 1,8% y las toneladas netas un 2,7%, como indica el informe trimestral publicado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
Este crecimiento no ha sido suficiente para compensar el descenso del tercer trimestre de 2023 y la variación interanual sigue siendo negativa tanto en toneladas netas como las t.km netas (-4% y -5,4%, respectivamente). Los ingresos sí que están al nivel del año pasado (-0,2%) y únicamente el tren.km muestra un ligero incremento (+2,2%) respecto del primer trimestre de 2023.
Por tipo de vagón se aprecia una diferencia significativa de comportamientos respecto del trimestre anterior. El vagón completo experimenta un crecimiento en todos sus indicadores (+7,4% en t.km netas, +8,3% en toneladas netas, +8,2% en ingresos y +11,9% en tren.km) mientras que el vagón intermodal baja (-3,3% en t.km netas, -2,4% en toneladas netas, -3,2% en ingresos y -1,8% en tren.km).
Las variaciones interanuales, ya libres de estacionalidad, también muestran el mejor comportamiento del vagón completo, siendo la caída de las toneladas netas de un 0,7% frente al 7,0% del vagón intermodal y la de las t.km de un 3,5% frente al 6,8% del vagón intermodal. En los ingresos el vagón completo presenta también variaciones interanuales superiores al vagón intermodal (+0.3% frente al -0,6%).
La evolución de la actividad de los principales operadores del mercado ha sido desigual. Entre los que han aumentado en términos de t.km netas y toneladas netas se encuentran Captrain (+10,9% y +8,0%, respectivamente) y, especialmente, Medway (+15,8% y +15,7%). En cambio, Transfesa (-21% y -11,8%), Renfe Mercancías (-12,3% y -10%) y Continental (-5,1% y -2,4%) muestran fuertes caídas respecto del primer trimestre de 2023.
Se eliminarán los comentarios que contengan insultos o palabras malsonantes.