--- title: "190.000 litros de agua para apagar el incendio de un camión Tesla" description: "La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), de Estados Unidos, ha publicado un informe sobre un accidente de un camión Tesla que se incendió en el siniestro." url: https://www.diariodetransporte.com/general/190000-litros-agua-para-apagar-el-incendio-un-camion-tesla/ date: 2024-09-14 modified: 2025-08-11 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024091421173530861.jpg categories: ["General"] tags: ["Bomberos.", "Camión eléctrico.", "Estados Unidos", "incendio", "Tesla"] type: post lang: es --- # 190.000 litros de agua para apagar el incendio de un camión Tesla La **Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB**), de Estados Unidos, ha publicado un informe sobre un accidente de **un camión Tesla **que se incendió en el siniestro. En el informe que reproducimos en su integridad a continuación, llama la atención que los bombero necesitaran **190.000 litros de agua **para apagar el incendio del camión de Tesla, modelo de 2024.  **El Informe: ** **El lunes 19 de agosto de 2024,** aproximadamente a las 3:13 a. m., hora de verano del Pacífico, un camión-tractor eléctrico a batería **Tesla Semi modelo 2024** se vio involucrado en un **accidente** de un solo vehículo mientras viajaba hacia el este por la carretera interestatal 80 (I-80) cerca de Emigrant Gap en el condado de Placer, California. El vehículo, operado por un empleado de **Tesla, Inc**., se dirigía desde Livermore, California, a una instalación de **Tesla en Sparks**, Nevada. El camión tractor **se salió de la calzada** hacia la derecha mientras circulaba por una curva a la derecha y una pendiente ascendente. El vehículo chocó contra un** delineador de tráfico** montado permanentemente en un poste de acero, chocó contra un árbol de aproximadamente 12,5 pulgadas de diámetro y continuó bajando por **una pendiente de tierra p**ara apoyarse contra varios árboles. El sistema de batería eléctrica de iones de litio del vehículo** se incendió **después de la salida de la calzada, lo que provocó un incendio posterior al choque. El conductor** resultó ileso**. En este lugar, la I-80 consta de dos carriles de tránsito de concreto en cada dirección divididos por una mediana central boscosa y arcenes pavimentados. El límite máximo de velocidad publicado en la I-80 era de 65 mph **(105 kmh.)** 55 mph para vehículos comerciales (88,5 kmh,). En el lugar de los hechos acudieron la** Patrulla de Carreteras de California (CHP),** el Departamento de Silvicultura y Protección contra Incendios de California (CAL FIRE) y el Departamento de Transporte de California** (Caltrans). **Tesla envió un experto técnico al lugar para ayudar a evaluar los peligros **de alto voltaje** y la seguridad contra incendios. El tráfico en la I-80 se desvió mientras los servicios de emergencia trabajaban para controlar el incendio, utilizando alrededor de 50.000 galones de agua (**189.271** litros de agua),  para extinguir las llamas y enfriar las baterías del vehículo. Se realizaron mediciones de la calidad del aire y **un escáner térmico **controló la temperatura de las baterías. Además, CAL FIRE utilizó una aeronave para aplicar retardante de fuego en el área inmediata como medida de precaución.    Los carriles en dirección oeste y este de la I-80 permanecieron cerrados durante **14 y 15 horas,** respectivamente, para que los bomberos se aseguraran de que las baterías estuvieran a una temperatura **segura **para las operaciones de recuperación del vehículo y para evitar la propagación del fuego a las áreas forestales circundantes. El camión tractor fue transportado posteriormente a una instalación al aire libre y **monitoreado durante 24 horas.** No se observó ningún reencendido del sistema de batería del camión tractor durante este período.  !(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024091421171075791.jpg)*A la izquierda, una fotografía de la I-80 en dirección este, que muestra el incendio posterior al choque. A la derecha, una fotografía del camión Tesla modelo 2024 en su último descanso. (Fuente: Patrulla de Carreteras de California)* **Las partes en la investigación de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) incluyen:** **Administración **Federal de Seguridad de Autotransportistas **Patrulla **de Carreteras de California **Tesla, Inc.** Todos los aspectos del accidente siguen bajo investigación mientras la **NTSB** determina la causa probable, con la intención de emitir recomendaciones **de seguridad** para prevenir eventos similares.