--- title: "7 de cada 10 trabajadores reconocen haber sufrido el síndrome de burnout en el último año" description: "Cuatro de cada diez trabajadores afirmaron que una semana laboral de cuatro días tendría un impacto positivo en sus niveles de felicidad en su puesto de trabajo" url: https://www.diariodetransporte.com/general/7-cada-10-trabajadores-reconocen-haber-sufrido-el-sindrome-burnout-el-ultimo-ano/ date: 2023-10-25 modified: 2025-08-12 author: "eMutation" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023102513262149529.jpg categories: ["General"] tags: ["burnout", "Empresas", "España", "síndrome", "trabajadores"] type: post lang: es --- # 7 de cada 10 trabajadores reconocen haber sufrido el síndrome de burnout en el último año Lamentablemente el **síndrome de burnout o «síndrome del trabajador quemado»** cada día nos suena más, y es que, aunque se identificó por primera vez en 1970, ha sido a raíz de la pandemia cuando se han detectado niveles muy elevados en todo el planeta, tanto que incluso **la OMS lo ha reconocido como enfermedad laboral en enero de 2022**. El síndrome de burnout se produce **cuando el estrés laboral se hace crónico**, llegando el trabajador a encontrarse en un **estado de agotamiento físico, mental y emocional continuo que le lleva a sentirse desmotivado e insatisfecho en su puesto de trabajo**. Pero además, también provoca una serie de problemas físicos como **dolores de cabeza o dificultad para dormir**. En España, el síndrome de burnout está llegando a ser un verdadero problema, y es que, según un reciente estudio realizado por (https://www.ringover.es/), la solución líder de comunicación omnicanal para empresas, **en España, casi tres de cada cuatro trabajadores (76%) afirma haber sentido los síntomas mínimo una vez en el último año**. La pesada carga de trabajo (43%), la falta de recursos (36,9%) y la microgestión (36,6%) son las principales causas del agotamiento laboral.

**La desigualdad en la repartición de tareas, la carga de trabajo desmedida, los malos jefes de equipo o el estrés causado por los posibles despidos** son algunas de las situaciones que se van acumulando hasta llegar al **síndrome de burnout**, hasta tal punto que **siete de cada diez (68,75%) hombres y seis de cada diez mujeres (59,07%) se han planteado abandonar su puesto de trabajo** debido al agotamiento. El equipo de (https://www.ringover.es/) ha realizado una encuesta a más de 1.000 trabajadores para averiguar el alcance del impacto que está teniendo el sentimiento de agotamiento laboral en los trabajadores españoles en el último año, y estos son los resultados. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023102513122576422.jpg)** **1. Sectores con mayor nivel de burnout laboral** La investigación reveló que más de **siete de cada diez trabajadores en España (76%) han sufrido algún síntoma de burnout durante este año** como resultado de su trabajo actual, siendo los trabajadores de **sanidad** los más afectados por el estrés laboral (84,38%) seguidos de los que trabajan en **finanzas y seguros** (82,50%), **educación** (81,38%) y ventas, marketing y comunicación (80,49%). El listado de los diez trabajos con mayor síndrome de burnout lo cierran **servicios sociales** (76,99%), **ocio y hostelería** (76%), funcionarios de administración pública (75,86%),** construcción** (75,32%), **retail** (69,81%) y **transporte** (68,75%). **2. Grupos demográficos más afectados por el burnout** **Los hombres son los más propensos a sentir el impacto de los síntomas del burnout (78,55%), frente al 67,03% de las mujeres trabajadoras**. Y por edades, **la generación Z** (entre 18 y 24 años) es la más propensa a sufrirlo (85,23%), seguidos por los que tienen entre 25 y 34 años, conocidos como **los millennials** (82,30%). Esto supone una gran diferencia con respecto a las generaciones de más edad, ya que un 65,94% de los que tienen entre 45 y 54 años y **poco más de la mitad (51,56%) de los trabajadores de entre 55 y 64 años afirma haber experimentado el síndrome de burnout**. **3. Probabilidad de plantearse dejar un puesto por burnout, por sexo y edad** **Casi dos tercios (64,25%) de los encuestados afirman haber considerado la posibilidad de abandonar su puesto actual** como consecuencia del agotamiento y los síntomas asociados, siendo de nuevo los hombres los más propensos a considerar la posibilidad de presentar su dimisión (68,75%) frente al 59,07% de las mujeres. La probabilidad de perder a un empleado debido al agotamiento aumenta drásticamente cuanto más joven es la plantilla, y es que, **casi ocho de cada diez (78,14%) trabajadores de entre 18 y 24 años se han planteado dejarlo**, por un 77,88% en el caso de los trabajadores de entre 25 y 34 años y un 52,41% en el de los trabajadores de entre 35 y 44 años. **Vota y consigue importantes premios** - ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023101813213165133.jpg) (/articulo/general/convocatoria-primeros-premios-diario-transporte/20231018132507087303.html) **4. Principales causas del burnout** Cuando a los encuestados se les preguntó cuáles eran las principales causas del burnout, **casi la mitad de ellos (43%)** afirmaron que la **carga excesiva de trabajo** era el motivo principal. Otras causas identificadas fueron **la falta de recursos **(37%),** la microgestión **(36%),** los entornos de trabajo tóxicos **(34%), **el estrés** (33%), **la falta de apoyo** (32%), **fasta de claridad en los objetivos** (29%), **la mala conciliación laboral** (26%) o que **las tareas son muy monótonas** (24%). **5. Principales síntomas del burnout** Según el estudio realizado por (https://www.ringover.es/), los 10 principales síntomas de agotamiento percibidos por los empleados en los últimos 12 meses son: – Sentirse cansado, agotado y sin fuerzas todo el tiempo (43%). – Sentirse desinteresado (33%). – Sentirse impotente, atrapado y derrotado (32%). – Tener una actitud cínica o negativa (27%). – Falta de confianza en uno mismo (27%). – Sentirse abrumado (26%). – Falta de motivación (23%). – Procrastinación (Necesidad de posponer el trabajo o que lleve más tiempo para hacer tareas más sencillas) (22%). – Sentir estrés excesivo (18%). – Disminución de la satisfacción laboral (15%). ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023102513092691613.jpg)** **6. Los peores meses para el burnout** Según los encuestados, **el burnout y sus síntomas son más prominentes en los meses de primavera y verano. Abril, marzo y junio** fueron los meses en los que los trabajadores se sintieron más afectados mientras que **uno de cada 10 (10,4%) encuestados afirmó que lo sufrían durante todo el año**.

Los peores meses para el burnout por sectores son: **Sanidad**: Meses de invierno **Finanzas y seguros:** Abril y mayo **Educación**: Septiembre y junio **Ventas, marketing y comunicación:** Junio **Servicios sociales**: Meses de invierno **Ocio y hostelería:** Meses de verano y en el año cuando hay grandes eventos **Funcionarios de administración pública:** Junio y julio **Construcción**: Agosto **Retail:** Época campañas de navidad **Transporte:** Julio Hay que resaltar que **uno de cada siete (13,21%) empleados del sector retail, tanto mayorista como minorista, se siente afectado por el burnout durante prácticamente todo el año**, siendo esta tendencia también común entre los empleados del sector transporte (12,50%) y el ocio y la hostelería (12%). **7. Cómo reducir el burnout de los empleados** Cuando se les preguntó sobre los posibles cambios que podrían aplicar las empresas para aumentar los niveles de felicidad en el trabajo, el **44,4% de los encuestados afirmaron que una semana laboral de cuatro días tendría un impacto positivo** en sus niveles de felicidad en su puesto de trabajo, con un nivel similar (44,6%), el **tener más días de vacaciones**. Mientras que para un 37,6% el **tener más opciones de teletrabajo** mejoraría su situación laboral y para un 25 % **contar con mejores herramientas**. Una posible solución la ofrece (https://www.ringover.es/) con su software adaptado a cada empresa, como pueden ser los sistemas de telefonía VoIP disponibles para poder realizar el trabajo de forma remota e híbrida, se trata de una opción prometedora para las empresas que intentan reducir el agotamiento de sus trabajadores.