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title: "Así es el proceso de deshielo de un avión. Vídeo"
description: "EUROPA PRESS.- El temporal de nieve y frío que azota la Península y que mantiene en alerta a media España provoca que compañías aéreas como Iberia activen de manera más intensa su protocolo..."
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date: 2018-02-05
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["General"]
tags: ["Aeropuerto Madrid-Barajas", "Deshielo de aviones", "General", "Iberia", "Otros Transportes", "Transporte aéreo"]
type: post
lang: es
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# Así es el proceso de deshielo de un avión. Vídeo

EUROPA PRESS.- **El temporal de nieve y frío que azota la Península y que mantiene en alerta a media España provoca que compañías aéreas como Iberia activen de manera más intensa su protocolo antiheladas para preparar a sus aparatos frente a las bajas temperaturas en un proceso que puede durar desde tres minutos hasta una hora**.

**Iberia Airport Services es el proveedor del servicio de deshielo en Madrid-Barajas para prácticamente todas las aerolíneas** que operan en el aeropuerto madrileño, y ofrece este servicio en otros 17 aeropuertos de la red de Aena. La temporada de deshielo en España va **del 1 de noviembre hasta el 31 de marzo**.

La división de aeropuertos de Iberia ha desarrollado una herramienta basada en** tecnología 3G**, que le permite tener información de toda la operativa de deshielo en tiempo real y que sitúa a esta **plataforma de deshielo a la vanguardia de los mejores proveedores de este servicio**, enmarcada en la apuesta que la compañía está realizando en su «hub» de la T4.

> [](https://twitter.com/europapress_tv/status/960512951412195328)

Los operadores de los equipos de deshielo disponen de una** PDA para informar sobre el grado de avance de las tareas asignadas y los supervisores manejan un tablet PC** con toda la información necesaria para gestionar y controlar en tiempo real la operativa de la base de deshielo.

De esta forma, tanto la **torre de control de Barajas, como Aena y el hub control de Iberia** -desde donde la compañía coordina todas las operaciones de «handling»-, tienen **acceso a toda la información** que se genere con esta herramienta.

**Deshielo en tres minutos**

Cuando un avión llega a pista el **comandante** comprueba la situación del aparato y **solicita el deshielo** a los equipos de operadores. Este proceso se realiza aplicando escrupulosamente las **instrucciones de los manuales del fabricante del avión, la normativa IATA y las reglamentaciones ISO**, entre otros.

El tiempo necesario para este proceso puede oscilar** entre tres minutos y una hora o más**. Normalmente se tarda **entre tres y cinco minutos** en limpiar un avión con **hielo o escarcha**. Esos tiempos se pueden incrementar bastante si se trata de **nieve**; hay veces que se puede tardar hasta **más de una hora**.

**Quince personas encargadas**

**En el aeropuerto de Madrid-Barajas Iberia cuenta con unas 15 personas encargadas de liberar de hielo y escarcha las zonas que más se congelan en los aviones**. Se suelen deshelar habitualmente los planos verticales y horizontales (alas y cola), el fuselaje, la cúpula del radar, las compuertas de los trenes de aterrizaje y los estabilizadores. Aunque con **condiciones climatológicas extremas**, hay que deshelar los **aviones por completo**.

El equipo de deshielo consta de unos **camiones**, que llevan incorporado un **depósito de 5.000 litros** de una mezcla de **agua y glicol**, y una **caldera con un quemador** que hace que la mezcla se caliente y salga por el cañón a, nada más y nada menos, que **82 grados** centígrados.

En el camión **van instaladas unas bombas que elevan el agua** de manera que, cuando el operador abre la válvula de escape, permite la salida del líquido a la **presión necesaria para que caiga sobre el avión**. Con este proceso se consigue eliminar cualquier resto de escarcha, hielo, nieve o agua nieve de los aviones para que las superficies queden limpias.

**A la mezcla se añade un colorante anaranjado**, para una fácil comprobación de la correcta aplicación sobre las superficies. El agua derrite el hielo, la escarcha o la nieve, mientras que el glicol evita su formación durante un determinado periodo de tiempo.

**En el aeropuerto de Madrid-Barajas Iberia cuenta con dos bases de deshielo que están operativas las 24 horas del día**. Éstas, permiten limpiar tres aviones al mismo tiempo en cada base, en circunstancias normales. A pleno rendimiento, esas plataformas **pueden deshelar más de 150 aviones cada una** en condiciones climatológicas normales.

**Iberia Airport Services es proveedor del servicio de deshielo en 17 aeropuertos de Aena** -Granada, Gerona, La Coruña, Vigo, León, Asturias, Pamplona, San Sebastián, Vitoria, La Rioja, Zaragoza, Burgos, Albacete, Valladolid, Valencia, Menorca y Badajoz-** y presta servicio de asistencia de pasajeros, carga y rampa en 41 aeropuertos españoles**.