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title: "Avances en la reconstrucción de la red de carreteras y ferroviaria de Valencia"
description: "Se ha habilitado un desvío provisional de la A-7 para recuperar la conexión con la A-3 a la altura de Quart de Poblet"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/avances-la-reconstruccion-la-red-carreteras-y-ferroviaria-valencia/
date: 2024-11-08
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["General"]
tags: ["Carreteras.", "DANA", "Ferrocarril", "Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible", "Valencia"]
type: post
lang: es
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# Avances en la reconstrucción de la red de carreteras y ferroviaria de Valencia

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible avanza en los trabajos de inspección y reconstrucción de la **red de carreteras y cercanías de Valencia** dañadas por la DANA.

Se ha habilitado un **desvío provisional de la A-7** para recuperar la conexión con la A-3 a la altura de Quart de Poblet y facilitar la movilidad metropolitana y recuperar la funcionalidad del **bypass de València**. Se avanza en los trabajos de hormigonado y extendido de tierra sobre los 250 marcos de hormigón ya colocados hasta la coronación del terraplén.

**Medios movilizados **para el extendido de tierras: 100 camiones, 3 bulldozers, 3 retroexcavadoras, 2 palas frontales, 1 fresadora, 4 rodillos compactador. Se habilitado un paso en la para los convoyes militares y de emergencia.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024110813330977369.jpg)*Finaliza la colocación de 250 marcos en la A-7*

Se continúa trabajando en la emergencia de la **N-330 y N-322**:

.- **Zona de Utiel **(km 194): se está avanzando en el terraplenado para abrir cuanto antes el paso alternativo que permitirá la conexión de un tramo muy importante entre Utiel y Talayuelas (unos 36 km).

**.- Zona Talayuelas-Landete** (km 230-236). Se avanza el movimiento de tierras: con el pedraplén es un desvío más largo.N-322 en el Pontón – Requena: Se ha despejado de tierra y barro un badén peatonal que existía ya (antes de la DANA) para el paso peatonal.

Se avanza en los trabajos de **reparación de la N-3** a la altura de Siete Aguas y Buñol. Ayer se habilitaron 4,2 millones de euros de emergencia para las obras.

Están **habilitados todos los carriles de la V-31, V-30, A-3 y A-7, al norte de la A-3,** tras retirar vehículos, materiales y barro en más de 118 km entre el tronco de la carretera, vías de servicio, vías de aceleración, colectores… Quedan cerrados 42 km que corresponden a la N-330, N-322, N-3 y A-7, al sur de la A-3, donde se está trabajando.

Respecto a la red de **Cercanías **de València, las labores de reparación de la línea **Valencia-Silla** (tramo común C1 y C2) se desarrollan a buen ritmo y desde el jueves, 7 de noviembre, Adif ya está reponiendo vía en el tramo.

En el **trayecto Algemesí-Alzira (C2) **se han descargado 195 m3 de balasto en 400 metros lineales de vía, entre Alzira y Algemesí, siendo posteriormente bateado y perfilado. La zona de Algemesí es la más dañada de la línea, pero se avanza a buen ritmo levantando vía y preparando el terreno para su reposición. En concreto, en la estación de Algemesí (C2) se ha limpiado la vía y se avanza en la retirada del carril y de las traviesas.

La situación de la** C3 (Valencia-Buñol-Utiel),** de 89 km, es muy complicada. El acceso a algunos tramos es casi imposible por lo que se están utilizando drones de Ineco para las labores de inspección. Debido a que algunas zonas son inaccesibles y la topografía clásica no es viable por el mal estado de la plataforma y sus alrededores, se están utilizando drones para las labores de inspección que permitan abordar la reconstrucción de la plataforma y la vía.

El tramo **Loriguilla-Cheste-Chiva** tiene daños de mucha importancia. El estado de un viaducto del tramo (Cheste) es especialmente complicado ya que tiene un estribo y una pila totalmente destruidos. Va a tocar reconstruirla prácticamente entera, incluido el viaducto de Cheste.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024110813300957350.jpg)*Trabajos en la C-2 Algemesí*

Por su parte, en el tramo **Xirivella-Loriguilla** se va despejando y limpiando la plataforma para montar vía nueva. Trabajos: limpieza de vía, corte de carril en 650 m, retirada de balasto, reparación de accesos.

La vía de la **estación de Aldaia (C3) **ya está desmontada (vía levantada), a la espera de empezar a reponer la plataforma y montar la vía. El edificio de la estación está en bastante buen estado. Limpieza manual de todos los sistemas de señalización y enclavamiento de Aldaia. En el tramo Buñol-Cheste (C3) se está levantando vía en 160 metros. Los vuelos con drones permiten evaluar el daño de las infraestructuras, verificar accesos para maquinaria pesada y localizar elementos en la vía para su retirada.

**Alta velocidad**

**Túnel de Chiva**: Finalizado el **montaje de vías**, en el interior del túnel desde el km. 365+577 a 365+420, y en la boca Madrid desde el km 365+000 a 365+120. Se continua con el montaje de vías en lado Valencia tras la finalización de montaje del lado Madrid. Vía 2 montada al 98%, Vía 1 en proceso. En el túnel de Torrent se continúa con la limpieza.