El Real Automóvil Club de España (RACE) y la Fundación RACE, con el apoyo de FIA Foundation, presentaron recientemente el II Informe de Seguridad Vial Laboral en España, que analiza la percepción de trabajadores por cuenta ajena, autónomos y responsables de prevención de riesgos laborales sobre la movilidad vinculada al trabajo. El estudio confirma que, a pesar de los avances en cultura preventiva dentro de las organizaciones, hay importantes carencias en formación vial.
Los planes de movilidad segura y sostenible son la medida más valorada por los encuestados para analizar riesgos, ordenar desplazamientos, modernizar flotas y fomentar alternativas más seguras.
Las autoescuelas, pieza clave para frenar los accidentes laborales de tráfico
La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), referente en formación vial en España, destaca que la mejora de la seguridad vial laboral pasa necesariamente por reforzar la capacitación de los trabajadores y por integrar la formación especializada en los planes de movilidad segura que deberán implementar las empresas. La Confederación recuerda que las autoescuelas llevan décadas contribuyendo a la reducción de la siniestralidad a través de la formación, la actualización de competencias y la enseñanza práctica orientada a la prevención de riesgos en la conducción.
El sector de las autoescuelas cuenta con una red extensa, profesionalizada y presente en todo el territorio, lo que permite ofrecer programas formativos adaptados a cada tipo de actividad laboral, desde la conducción profesional hasta los desplazamientos cotidianos in itinere. Por ello, CNAE insiste en la necesidad de que las administraciones y las empresas incorporen a las autoescuelas como agentes clave en el diseño y ejecución de los nuevos planes de movilidad segura y sostenible, garantizando así que las medidas preventivas se traduzcan en una reducción real de los siniestros viales laborales.
La patronal de las autoescuelas pide un compromiso firme con la mejora de la seguridad vial laboral y la promoción de políticas que reduzcan la siniestralidad, fomenten la formación y contribuyan a una movilidad más segura y sostenible en el entorno laboral.
Datos preocupantes
El informe indica que el 29% de los trabajadores por cuenta ajena ha sufrido un siniestro in itinere y el 21% durante la jornada laboral. Sin embargo, sólo el 14% ha recibido formación práctica en conducción para afrontar situaciones de riesgo y el 27% afirma que su empresa cuenta con normas específicas sobre uso del móvil, mantenimiento o conducción segura.
Por otro lado, el 29% de los trabajadores autónomos ha sufrido un siniestro in itinere y 23% durante su actividad. Sorprende que el 70% no ha recibido formación en seguridad vial laboral. Este colectivo reclama mayor apoyo institucional y más recursos formativos.
La publicación del informe coincide con un momento clave para la movilidad laboral en España, con la aprobación de los planes de movilidad laboral en la nueva Ley de Movilidad Sostenible, la declaración de 2026 como Año de la Seguridad Laboral y 30º aniversario de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales.
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