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title: "Comienza hoy la III edición del ”Nanogrado Transporte 4.0”"
description: "El inicio de esta formación online gratuita comienza hoy, 13 de marzo, y los estudiantes tendrán hasta el próximo 11 de julio de 2023 para finalizarla"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/comienza-hoy-la-iii-edicion-nanogrado-transporte-40/
date: 2023-03-13
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["General"]
tags: ["ASTIC", "Confebus", "Edición", "Nanogrado de Transporte 4.0", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# Comienza hoy la III edición del ”Nanogrado Transporte 4.0”

Tras el éxito de sus dos ediciones anteriores, **Fundación Telefónica, CEOE, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) **y la Confederación Española de Transporte en Autobús** (CONFEBUS)** lanzan la III edición del «**Nanogrado Transporte 4.0″** para impulsar la digitalización del sector del transporte por carretera en España y capacitar a sus trabajadores en las competencias **digitales más demandadas. **

El inicio de esta formación online gratuita** comienza hoy, 13 de marzo,** y los estudiantes tendrán hasta el próximo **11 de julio de 2023 para finalizarla.** Este Nanogrado cuenta, además, con la colaboración de AT Academia del Transportista y **Juan Manuel Martínez Mourín,** senior business consultant en transformación digital en** transporte y logística.**

Con el mismo enfoque que un grado universitario, el alumno puede elegir entre **3 itinerarios posibles: Tecnológico (170 horas), **Posicionamiento en el Ecosistema Digital (170 horas) o Experto (240 horas). Las tres opciones tienen una formación** troncal común y obligatoria de 100 horas,** que abarca la movilidad sostenible, casos de éxito de la aplicación de tecnología en el sector de transporte por carretera y habilidades blandas de los nuevos **entornos y metodologías de trabajo en la industria 4.0. **

El itinerario** Tecnológico **contiene, además, módulos de formación específica sobre** Big Data, internet de las cosas, Blockchain, 5G,***** ***Inteligencia Artificial y drones y robots. Por su parte, la opción Posicionamiento en el **Ecosistema Digital **introduce el marketing digital, la analítica web y la **estrategia en redes sociales**. Por último, el itinerario Experto es el más completo de todos al incluir las 100 horas de** la formación troncal, las 70 horas **específicas del itinerario Tecnológico y las 70 horas que corresponden al de **Posicionamiento en el Ecosistema Digital.**

El **«Nanogrado Transporte 4.0», **que comenzó el 21 marzo de 2022, suma ya dos ediciones con más de **6.000 participantes** únicos y más de 10.000 inscripciones en este mini grado. La gran mayoría procede de España, en concreto de las provincias de **Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza y Málaga. **

La formación también está disponible en países de Latinoamérica, donde **gran parte de los estudiantes, **trabajadores de transporte y logística, pertenecen a países como Perú (en la segunda edición registró el mayor dato de inscripciones),** Ecuador, Argentina, Chile, Colombia, México, Venezuela y Uruguay.**

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023031310493699330.jpg)**

**Un impulso a la competitividad digital del sector y de sus trabajadores**

La revolución digital está marcando un punto de inflexión en todos los sectores productivos, **incluyendo el transporte por carretera**. La proliferación del comercio electrónico, el intercambio de datos, las plataformas** digitales de intermediación **o la cadena de bloques son solo algunas de las tecnologías que han revolucionado este sector clave de nuestra economía y que son esenciales en la actualidad para** su crecimiento.**

El tejido empresarial debe adaptarse a estas nuevas tecnologías que **han revolucionado completamente** los procesos tradicionales de venta, distribución o consumo, y es ahora, en un momento en el que el empleo está recuperando** niveles de empleo prepandémicos**, cuando el sector del transporte por carretera tiene la oportunidad de aportar conocimientos y competencias digitales y específicas a sus trabajadores para ayudarles a prepararse para** el presente y futuro del secto**r. 

Según datos del** Ministerio de Transportes, Movilidad y Agencia Urbana**, facilitados a través de OTLE **(Observatorio del Transporte y la Logística en España)**, el sector del transporte y la logística está recuperando** niveles de empleo** prepandémicos. Tras descender el número de trabajadores (activos, ocupados y asalariados) en este sector en 2020 con 830.000 trabajadores, en 2021 registró 857.000, muy cerca de los **873.000 en el cierre de 2019.**

En la última década, este sector ha dado pasos de **gigante en la digitalización**, entendida fundamentalmente por la automatización de procesos; no solo de **los servicios de transporte**, sino también de toda la cadena de valor, con el objetivo final de alcanzar** un escenario futuro **que contemple una cadena de suministro totalmente digitalizada y automatizada.

La competitividad de los sectores** del transporte por carretera** y la logística dependerá de que haya una adaptación adecuada a la digitalización. Por tanto, las empresas se enfrentan al reto de construir una infraestructura **digital competitiva**, lo que incluye no solo la inversión técnica, sino también la inversión en formar a sus empleados con grados y cursos como el **«Nanogrado Transporte 4.0».**