Continental está evaluando convertir a Automotive en una empresa independiente

El Consejo de Administración realizará una evaluación más detallada sobre la escisión y la cotización en bolsa del sector del grupo automovilístico

El Consejo de Administración realizará una evaluación más detallada sobre la escisión y la cotización en bolsa del sector del grupo automovilístico

Debido al dinamismo cada vez mayor de los mercados en el sector de la automoción, el Comité Ejecutivo de Continental ha decidido, tras una revisión estratégica, llevar a cabo una evaluación detallada adicional sobre la escisión del sector del grupo Automotive. El objetivo de tener dos empresas independientes es aprovechar al máximo el valor y el potencial de crecimiento de Continental.

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Tras su evaluación detallada, el Comité Ejecutivo tomará una decisión sobre la escisión en el cuarto trimestre de 2024. Sujeto a la aprobación del Comité Ejecutivo y del Consejo de Supervisión, la escisión y la cotización de Automotive se someterán a votación en la Junta General de Accionistas de Continental AG el 25 de abril de 2025. Si se aprueba, el plan es completar la escisión a finales de 2025. Los preparativos para la escisión ya están en marcha. Como parte de la configuración, los rentables sectores del grupo Tires y ContiTech permanecerían bajo el paraguas de Continental. Esta estructura también será parte de la evaluación detallada. El Consejo de Supervisión de Continental AG fue informado de la decisión del Comité Ejecutivo de Continental en su reunión de hoy.

“Nuestra estrategia se centra en aumentar la creación de valor, para lo cual analizamos sistemáticamente cómo podemos posicionar mejor a nuestros sectores de actividad para el éxito. Los mercados y los clientes, especialmente en la industria automovilística, han evolucionado de forma muy dinámica en los últimos meses. De cara al futuro, las marcadas fluctuaciones regionales en los mercados, así como la transformación tecnológica impulsada por el software, exigirán una mayor flexibilidad y libertad empresarial. En este contexto, queremos dividir Continental en dos empresas independientes»», afirmó el presidente y director general de Continental, Nikolai Setzer, el lunes en Hannover.

«La escisión de Automotive tiene el potencial de crear oportunidades competitivas, mejorar la agilidad y aumentar la transparencia. Como entidad fuerte e independiente, Automotive podría aprovechar todo su potencial para crear valor. Además, los inversores podrían invertir en una empresa centrada específicamente en la electrónica automotriz», afirmó el Prof. Wolfgang Reitzle, presidente del Consejo de Supervisión de Continental.

“Al realizar la evaluación detallada, tendremos en cuenta los intereses de todos los empleados: ellos también se beneficiarán de tener dos empresas fuertes e independientes«», añadió Setzer.

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Al igual que con la escisión de Vitesco Technologies en septiembre de 2021, los accionistas de Continental recibirían acciones de una entidad automotriz que cotiza en bolsa de forma independiente en proporción a su participación en Continental.

La industria automotriz se prepara para el futuro mercado de vehículos autónomos y definidos por software 

El sector del grupo Automotive, que ya tiene sus actividades consolidadas en una única entidad jurídica desde 2022, se convertirá en una empresa totalmente independiente como resultado de la escisión prevista. Automotive generó ventas de alrededor de 20.300 millones de euros en el último ejercicio fiscal y actualmente emplea a unas 100.000 personas. El sector del grupo tiene un alto nivel de experiencia tecnológica y de sistemas, así como una integración vertical. Se ha labrado una sólida posición en el mercado de innovadores sistemas de freno y confort, soluciones de sensores y displays, y también ha realizado grandes avances en el desarrollo de software, plataformas de arquitectura y sistemas de asistencia para el mercado futuro de rápido crecimiento de los vehículos definidos por software y autónomos. 

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Negocio de neumáticos de éxito mundial y soluciones de materiales innovadoras con un enfoque industrial 

Los sectores de neumáticos y ContiTech emplean actualmente a unas 100.000 personas y generaron un volumen de negocio conjunto de unos 20.800 millones de euros en el último ejercicio (neumáticos: 14.000 millones de euros; ContiTech: 6.800 millones de euros). Son sinónimo de neumáticos de éxito mundial y soluciones de materiales innovadoras con un claro enfoque industrial. La diversificación regional, así como los canales de distribución y mercados de venta diferenciados, garantizan un alto nivel de resistencia frente a la volatilidad económica. 

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