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title: "Control intensivo de la DGT sobre el uso del cinturón y los SRI durante esta semana. Vídeos"
description: "El objetivo fundamental de la misma es que todas las personas ocupantes de los vehículos, adultos o menores y viajen en el asiento que viajen, hagan uso del cinturón"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/control-intensivo-la-dgt-sobre-el-uso-cinturon-y-los-sri-durante-esta-semana-videos/
date: 2023-03-07
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["General"]
tags: ["Cinturón", "Conductores.", "Control", "DGT", "Infantil"]
type: post
lang: es
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# Control intensivo de la DGT sobre el uso del cinturón y los SRI durante esta semana. Vídeos

La **Dirección General de Tráfico **tiene previsto desarrollar esta semana, desde hoy lunes y **hasta el próximo domingo 12, **una nueva campaña de vigilancia y control centrada en el uso del cinturón de seguridad y de** los sistemas de retención infantil.**

El objetivo fundamental de la misma es que todas las personas ocupantes de los vehículos, adultos o menores y viajen en el asiento que viajen, hagan uso del cinturón de seguridad o del adecuado SRI. Para ello, los agentes de la** Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil **y los de las policías autonómicas y locales que se unan a la campaña, aumentarán la vigilancia de estos dispositivos de seguridad en** todo tipo de vías.**

También se intensificará la vigilancia de su uso desde el aire, con los helicópteros y drones de los que dispone de la DGT, así como con el control automatizado que se lleva a cabo a través de las 245 cámaras colocadas tanto en vías convencionales como en vías de alta ocupación.

La campaña se suma a su vez a la organizada por **RoadPol (Red Europea de Vigilancia de Carreteras)** que, dentro del espacio de la Unión Europea, quiere incidir en la importancia básica de estos sistemas **de retención.**

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![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023030522061748923.jpg)

(/articulo/general/proxima-semana-6-12-marzo-roadpol-controlara-uso-cinturon-ue/20230305220807081768.html)

**Datos que hablan por sí solos **

A pesar de que los datos demuestran que el cinturón es el **dispositivo que más vidas **ha salvado y salva en la carretera, puesto que su eficacia reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente, aún hoy el 25% de los fallecidos en siniestros viales sigue sin hacer uso del mismo. De hecho, en 2022,** fallecieron en vías interurbanas 142** **personas **que viajaban en turismo y furgoneta y que no llevaban puesto el cinturón de seguridad en el momento **del siniestro.**

La Ley de Tráfico y Seguridad Vial sanciona con 4 puntos **no llevar puesto el cinturón de seguridad**, los mismos que se detraen por no utilizar el sistema de retención infantil adecuado o no hacerlo de la manera **correcta.**

**Informe del uso del cinturón de seguridad **

El **Observatorio Nacional de Seguridad Vial **elaboró recientemente un informe que, bajo el título de** “Uso del cinturón de seguridad en turismos en vías interurbanas 2017-2019″» **presenta un análisis de las variables que intervienen en el uso del cinturón de seguridad en ocupantes de turismos **con 12 o más años de edad **que resultaron fallecidos o heridos hospitalizados a 30 días en siniestros de tráfico ocurridos en ese tipo de vías y en esos** tres años concretos.**

El estudio pretende averiguar si las variables analizadas son independientes estadísticamente o no y de él se** desprenden interesantes conclusiones**. Por ejemplo, el informe demuestra que existe dependencia entre el uso** del cinturón y el género (los hombres** lo usan en un porcentaje significativamente menor que las mujeres), la edad (a mayor edad, mayor uso de este dispositivo) o la ubicación de los pasajeros del vehículo **(mayor uso en los asientos delanteros),** entre otros, mientras que otros factores como el tipo de ocupante o el mes en el que se produce el siniestro no devuelve** diferencias significativas**.

**Importancia de utilizar los sistemas de retención infantil adecuados **

En el caso de los niños, la utilización de los sistemas de retención infantil **es aún más importante **ya que los datos demuestran que nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales se habrían evitado si se hubieran utilizado** los sistemas de retención** obligatorios y que, en caso de accidente, las lesiones se reducen hasta en un 75% con un uso adecuado de** los mismos.**

En España es obligatorio que los menores de edad con una altura **igual o inferior a 135 cm** utilicen de manera correcta el sistema de retención infantil adecuado a su talla y peso, siendo recomendable** hasta los 150 cm.** Los menores deberán ir obligatoriamente sentados** en los asientos traseros, **salvo cuando el vehículo no disponga de ellos, ya estén ocupados por otros menores o no sea posible instalar en ellos todos** los sistemas de retención infantil, **y se recomienda que viajen en sentido contrario a la marcha, si es posible hasta los 4 años, y obligatoriamente** hasta los 15 meses.**

**Mira los vídeos:**

 

 

 
