El Servei Català de Trànsit (SCT) ha informado que cortará la AP-7 en dirección sur a la altura de Martorell, a partir de este miércoles a las 18 horas y durante días, por el riesgo de colapso de la vía.
Esta medida, que ha anunciado el director del SCT, Ramon Lamiel, es «una intervención de seguridad que ha requerido el titular de la vía». Lamiel ha explicado que el Ministerio de Transportes había pedido inicialmente cortar la AP-7 en los dos sentidos, pero se ha acordado hacerlo solo en sentido sur por la afectación a la movilidad que supondría una restricción total.
En un principio, el director del SCT había afirmado que la vía quedaría cortada a partir de las 15.30 horas, pero desde el mismo Servei Català de Trànsit han corregido la hora del corte y han confirmado a ElNacional.cat que las previsiones apuntan a que será a las 18 horas. De momento, hay cortado un carril a la altura de Gelida en sentido sur y se registran retenciones de siete kilómetros desde Martorell.
Las alternativas para evitar el corte de la AP-7
Las alternativas que ha dado Lamiel, con el fin de evitar el corte y poder seguir circulando, es ir por la A-2 hasta Igualada y bajar por la C-15, porque es una «vía con buenas prestaciones», o bien por la C-32 —la cual el peaje es gratuito mientras dure el corte de la AP-7— o la N-340 por las montañas de Ordal.
Todas estas opciones, ha remarcado Lamiel, buscan «equilibrar» el tráfico afectado por la restricción, que calculan que afectará a unos 120.000 vehículos y 25.000 vehículos pesados que pasan por este punto. El SCT reforzará la información a pie de carretera mediante los paneles móviles situados en los puntos estratégicos y de desvío.
La caída del muro que provocó el accidente de Rodalies, el causante de este corte
Este corte en la AP-7 está relacionado con la caída de un muro de contención en Gelida (Alt Penedès) este martes por la noche, que impactó contra un tren de Rodalies dejando una persona muerta y una cuarentena de heridas de diversa consideración. De hecho, según los primeros análisis hechos por los Bombers en el lugar del accidente, estos ya habían afirmado que podría haber quedado tocada la estabilidad de la autopista, que pasa muy cerca.
El muro de contención, que por causas que todavía no se han aclarado, cedió y cayó sobre la vía en el momento en que pasó el tren. Los Bombers, con varios especialistas desplegados en la zona, y tal como ha explicado esta mañana el subinspector de los Bombers de la Generalitat, Guillem Amorós, no ven claro que, si se retira el vagón accidentado —que ahora está aguantando el muro que todavía no ha acabado de caer—, se pueda garantizar la estabilidad de la autopista.
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