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title: "Denunciado un camionero por manipular el tacógrafo y ”ocultar” 75.000 kilómetros"
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date: 2019-08-11
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["General"]
tags: ["1.500 euros", "4.000 euros", "75.000 kilómetros", "AP-7", "Camionero", "Cuentakilómetros", "Denunciado", "General", "Les Franqueses del Vallès", "Mossos d'Esquadra", "Nacional", "tacógrafo", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Denunciado un camionero por manipular el tacógrafo y ”ocultar” 75.000 kilómetros

EFE.- **Los Mossos d’Esquadra han denunciado a un camionero que presuntamente manipuló el tacógrafo del vehículo que conducía por la AP-7 a la altura de Gelida (Barcelona) para «ocultar» 75.000 kilómetros que había hecho, al parecer sin respetar los horarios de descanso estipulados.**

La policía catalana ha informado de que los hechos fueron detectados en un control rutinario el pasado día 5 y que el camionero, que conducía un vehículo con matrícula rumana, fue sancionado con una multa de 4.000 euros.

Al advertir que el tacógrafo digital del vehículo presentaba alguna anomalía,** los agentes trasladaron el camión a un taller de Les Franqueses del Vallès** donde constataron que, a pesar de que **el camión estaba circulando, el tacógrafo señalaba que estaba en tiempo de descanso y que el cuentakilómetros estaba parado**.

Con posterioridad, **el camión fue trasladado a los talleres de la empresa fabricante del vehículo**, donde con aparatos de la misma marca se pudo comprobar** la manipulación del tacógrafo** y acreditar que **el vehículo había realizado 75.000 kilómetros que no habían quedado registrados**.

**Según los Mossos, se trata de un tipo de tacógrafo digital reprogramado que no se había detectado nunca con anterioridad.**

Los mecánicos retiraron el tacógrafo manipulado y colocaron **otro valorado en unos 1.500 euros que fueron abonados por el transportista y que se sumaron a la sanción administrativa de 4.000** euros.

Los agentes comprobaron asimismo que **el mismo camión había sido inspeccionado con anterioridad en siete ocasiones en diversos países de la Unión Europea desde octubre de 2017** y que **en ninguna ocasión** se había detectado ninguna anomalía. La policía catalana ha recordado que el cansancio y la fatiga es la principal causa de los accidentes de camiones.

Foto: Archivo Diario de Transporte