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title: "El 22% de los 163.000 millones del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia han sido para la movilidad sostenible"
description: ". Dentro de este marco, el transporte juega un papel central, al ser uno de los sectores con mayor impacto en las emisiones"
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date: 2025-04-01
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["General"]
tags: ["Empresas", "Millones", "Movilidad sostenible", "Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# El 22% de los 163.000 millones del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia han sido para la movilidad sostenible

La **movilidad sostenible** se ha consolidado como un **pilar fundamental en la estrategia europea** para impulsar la competitividad y la transición ecológica.

Así se ha puesto de manifiesto durante el encuentro anual **‘SUMMIT 2025: Impulsando la Movilidad Sostenible desde las Empresas’,** donde expertos del sector público y privado han analizado las medidas necesarias** para transformar el transporte **en un motor de innovación y sostenibilidad.

Prueba de ello es que el pasado mes de enero, la Unión Europea presentó la **Brújula para la Competitividad, **una hoja de ruta que define tres pilares estratégicos**: cerrar la brecha de innovación**, avanzar en la descarbonización y competitividad, y reducir dependencias excesivas. Dentro de este marco, **el transporte juega un papel central, **al ser uno de los sectores con mayor impacto en las emisiones y por tanto en la descarbonización, al igual que en la seguridad económica y competitividad del continente.

Así, en este contexto y como una de las líneas de acción** del 2º pilar, la Comisión Europea **ha presentado recientemente el **Plan de Acción para la Industria del Automóvil, **diseñado para afrontar los retos de la electrificación y fortalecer la posición de Europa frente a la competencia global. **Anna Armengol, consejera económica de la Representación de la Comisión Europea en España,** destacó durante el encuentro que este plan busca “aumentar la demanda de vehículos europeos de emisiones cero», asegurando una industria del automóvil más innovadora, competitiva y sostenible.

Por su parte, el **Fondo Social por el Clima** ha identificado la movilidad como uno de sus 3 ejes prioritarios. Las medidas propuestas para promover la movilidad** limpia incluyen:**

**.- Fomentar** el acceso al transporte limpio y asequible, reduciendo la pobreza de transporte.

**.- Apoyar **a entidades públicas y privadas en el desarrollo de soluciones de movilidad sostenible, como el transporte compartido o la movilidad activa.

**.- Promover** el transporte público accesible y eficiente, garantizando que más ciudadanos puedan beneficiarse de opciones de movilidad descarbonizada.

Así, cada estado miembro deberá tramitar su **Plan Social para el Clima (PSpC) **-España lo ha hecho recientemente- que se nutrirá de dicho Fondo Social para el Clima, al que se le asignará un máximo de 65.000 millones de euros entre el **1 de enero de 2026 y el 31 de diciembre de 2032**, de los que un 10,52% de corresponderán a España.

Además, cada Estado deberá aportar adicionalmente** un 25% del importe de su PSpC **con cargo a sus propios presupuestos, con lo que en el caso de España rondará los 9.000 millones.

Respecto al **Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR)**, Anna Armengol también subrayó la relevancia de la movilidad dentro de este: “el 22% de los 163.000 millones de euros movilizados corresponden** a la movilidad sostenible**«. Se consolida así como una prioridad en la agenda europea.

**Ashwin Harpalani, analista de proyectos de Financiación Internacional y Asuntos de la UE del ICO** ampliaba la cifra confirmando que el ICO ha movilizado 937 M€ en proyectos de infraestructuras para el impulso de la movilidad sostenible, de los cuales,** 448 millones **permanecen aún disponibles.

Durante el evento se han celebrado** mesas en torno a la ley de movilidad** y cómo, aún sin ella, las organizaciones impulsan el cambio; cómo la movilidad sostenible es innovación, cohesión territorial y un reto pero también **una oportunidad estratégica como país;** cómo democratizar la movilidad eléctrica y cómo la logística sostenible y la economía circular son cada vez más protagonistas del cambio. 

**‘SUMMIT 2025:** Impulsando la Movilidad Sostenible desde las Empresas’ ha contado con el apoyo del** Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible** y formado parte del movimiento **European Climate Pact, **con el que Empresas por la Movilidad Sostenible contribuye a poner en valor la necesidad de construir una Europa más sostenible y a ayudar a la UE a alcanzar la neutralidad climática para 2050, además de a conectar y compartir conocimiento, así como desarrollar e** implementar soluciones.**

Asimismo, esta edición **ha contado con la colaboración **de Alphabet, Midas, KIA, Moeve, Bosch Service Solutions, XCHARGE, Allianz Partners, Grupo Tragsa, NACEX, Grecert, BYD y El Corte Inglés.