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title: "El Comité de Empresa Emtusa muestra su ”repulsa” por la agresión a un conductor, que ”tuvo que ser intervenido”"
description: "&nbsp;La agresión se produjo una vez que el conductor se bajó del autobús para hacer el relevo en la estación de Zafra"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/el-comite-empresa-emtusa-muestra-repulsa-por-la-agresion-un-conductor-que-tuvo-que-ser-intervenido/
date: 2023-04-04
modified: 2025-08-12
author: "Europa Press"
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categories: ["General"]
tags: ["Agresion.", "Comité de empresa", "conductor", "Denuncia.", "Emtusa"]
type: post
lang: es
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# El Comité de Empresa Emtusa muestra su ”repulsa” por la agresión a un conductor, que ”tuvo que ser intervenido”

El **Comité de Empresa de Emtusa **ha mostrado este martes su** «repulsa»** a la agresión que sufrió el pasado domingo** un conductor **de la empresa municipal de autobuses de Huelva, que «tuvo que **ser trasladado a Sevilla** e intervenido quirúrgicamente» tras el suceso.

Según ha indicado el comité en un comunicado, la agresión se produjo una vez que el conductor **se bajó del autobús **para hacer el relevo en la estación de **Zafra, **donde «fue abordado por el conductor de un vehículo que, **junto a su pareja,** le siguieron hasta la estación después de producirse un incidente de tráfico, sin mayores consecuencias, en **una zona distinta **a la mencionada».

Así, han lamentado que «no es la primera agresión» **que sufren los conductores**, «aunque la gravedad de la misma ha hecho saltar las alarmas» ya que «diariamente son numerosas las agresiones verbales que padecen **por problemas ajenos a ellos,** como averías, cortes de tráfico, falta de vehículos etc.», indicando que «al ser la cara de la empresa**, los usuarios** dirigen sus protestas hacia ellos».

Finalmente, el comité ha señalado que espera** «la pronta recuperación del compañero»**, toda vez que ha pedido a la ciudadanía «compresión con quienes intentan hacer su trabajo lo mejor posible», siendo conscientes de que la circunstancias en las que **se desarrolla su labor**, con «estrés, cortes de tráfico, obras, horarios ajustados o paradas ocupadas», provocan que se puedan cometer errores».

«O realizar maniobras que puedan parecer prepotencia, pero que están realizadas **para evitar males mayores,** ante la dificultad de circular con un vehículo de 12 metros por unas vías que no están **acondicionadas **ni priorizadas para una circulación eficiente y segura», concluye el comunicado.
