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title: "El Grupo Logístico MasterFrakt prueba con éxito camiones a biogás"
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date: 2021-01-18
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["General"]
tags: ["Conductores.", "Emisiones.", "Empresas", "Frida Jahncke", "General", "GNC", "GNL", "grupo logístico", "MaserFrakt", "MasterFrakt", "Suecia"]
type: post
lang: es
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# El Grupo Logístico MasterFrakt prueba con éxito camiones a biogás

Redacción.- Los combustibles de bajas emisiones **son cada vez más populares en el sector del transporte nórdico.** Seis empresas de logística suecas que forman parte de **MasterFrakt (la compañía de transporte más grande de Suecia)** probaron recientemente camiones que funcionan **con bio-GNL** como una forma de reducir sus emisiones.

Las expectativas de las empresas de lograr emisiones significativamente más bajas y un mejor** entorno operativo fueron superadas.**

*“Según los conductores, hay poca diferencia entre conducir un camión diésel y un camión a bio-GNL, lo cual es muy positivo. El sonido más silencioso del motor también es excelente porque significa un mejor ambiente de trabajo para nuestros conductores»,* **dijo Frida Jahncke, gerente de combustible de MasterFrakt.**

Las empresas también señalaron que, dado que el bio-GNL es un combustible rentable, su impacto en los costos generales puede mejorarse fácilmente mediante una forma sensata de conducir y el compromiso de los conductores con el cambio. Después de las pruebas, **MaserFrakt dijo que esperan nuevas inversiones en el sector del GNV, para que los camiones a GNL** puedan mostrar su potencial en un entorno operativo más amplio.

El potencial del gas natural para disminuir las emisiones del transporte por carretera ha **sido observado por múltiples empresas de logística en los países nórdicos**. Por ejemplo, ya se aprobaron más de 1.000 camiones a gas natural para que reciban subvenciones en el marco de los programas de inversión climática de bio-GNL Klimatklivet y Drive en Suecia. El GNL es reconocido** como un combustible alternativo de bajas emisiones y los camiones que funcionan con GNL y bio-GNL** se consideran ecológicos según el nuevo programa de incentivos Klimt Premium.

Estos programas de incentivos están aumentando **rápidamente la cantidad de camiones a GNL en circulación** y mejorando las condiciones del mercado. Gasum tiene como objetivo apoyar los esfuerzos climáticos de los países nórdicos mediante la expansión de la red de estaciones de gas en Suecia, Finlandia y Noruega. *“Necesitamos trabajar juntos para reducir el impacto climático del transporte por carretera y alcanzar los ambiciosos objetivos establecidos por la UE y el gobierno sueco. Nos complace que empresas como MaserFrakt estén investigando soluciones de combustible de bajas emisiones y las prueben exhaustivamente»,* **añadió Mikael Antonsson, director de transporte de Gasum Suecia.**

Foto: Gasum