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title: "El mercado de ocasión dobla al de nuevos y acumula una subida del 3% en el primer trimestre"
description: "Las ventas de turismos usados registraron un total de 467.975 unidades vendidas hasta marzo, un 3,4% más, por cada nuevo se vendieron dos de segunda mano"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/el-mercado-ocasion-dobla-al-nuevos-y-acumula-una-subida-3-el-primer-trimestre/
date: 2023-04-10
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["General"]
tags: ["Automóviles", "Faconauto", "Nuevos", "ocasión", "Ventas"]
type: post
lang: es
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# El mercado de ocasión dobla al de nuevos y acumula una subida del 3% en el primer trimestre

Las ventas de turismos y todoterrenos de **ocasión subieron un 3,4% en el primer trimestre**, registrando un total de** 467.975 unidades,** según las patronales del sector **Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribuidores oficiales e independientes). **De esta forma, hasta marzo por cada vehículo nuevo se vendieron dos usados. Solo durante el mes pasado, el mercado de usados registró un total de **178.180 operacion**es, lo que supone un 2,1% más. 

Analizando el canal de venta, esta subida responde, principalmente, **al crecimiento de las operaciones **con usados procedentes de flotas de alquiladores. En concreto, los rent a car incrementaron en un **144,8% sus ventas de vehículos usados en marzo,** hasta alcanzar las 10.002 unidades. En lo que llevamos de ejercicio, acumulan una subida del 76,6%, con un total de** 31. 472 operaciones. **

El aumento de las operaciones con usados procedentes de flotas de rent a car explica que las ventas de modelos de menos de año fueran las que más crecieran durante el mes pasado,** con un aumento del 25,3% en marzo. **Durante el primer trimestre, acumulan una subida del 14,5%, concentrando el 8% de las operaciones totales.

Sin embargo, los datos facilitados por las patronales evidencian **cómo el grueso de las operaciones s**e sigue concentrando en los modelos de más de 15 años, que concentraron el 38,9% de las ventas a cierre del primer trimestre, lo que supone** un volumen de 182.258 unidades. **

**Respecto a las fuentes de energía,** las operaciones con vehículos usados diésel -que representaron **el 55,9% **de las operaciones hasta marzo- mantienen la tendencia a la baja de meses anteriores y se contraen un** 2,1% en el primer trimestre**. Los de gasolina, en contraste, aumentaron un 6,8% en lo que va de año, con un total de **173.976 unidades vendidas. **

Por su parte, las operaciones con turismos eléctricos puros de segunda mano se mantuvieron a la baja, con un descenso de casi el 12% respecto al primer trimestre del año pasado, hasta situarse en las** 2.611 unidades vendidas,** lo que supone el 0,6% del mercado total. 

En su caso, las ventas de híbridos enchufables/gasolina de ocasión subieron en lo que** va de año un 34,1%, **hasta alcanzar las 3.626 unidades. Por el contrario, los diesel/eléctricos enchufables de segunda mano se desplomaron un 65,8% hasta marzo, con 198 unidades vendidas. 

**Según el director de comunicación de FACONAUTO, Raúl Morales,** “*la progresiva regularización de la llegada de unidades al mercado, el incremento de las matriculaciones y la clara mejoría de las adquisiciones por las empresas y del rent a car explican el impulso que está experimentando el vehículo usado. Es muy importante que esta recuperación **se esté produciendo en el segmento del mercado “sano»»**, que es el de hasta cinco años, y no basado en coches de más de diez años. De cara al segundo trimestre habrá que confirmar la vuelta progresiva a la “normalidad»» del mercado de nuevos para confirmar también una recuperación franca del mercado de usados». *

**Para la directora de comunicación de GANVAM, Tania Puche,** *“el descenso de las importaciones nos dice que el mercado está viendo una recuperación de stock. Así, las compras de vehículos a otros países, que **el año pasado por estas fechas crecían a doble dígito** para paliar los efectos derivados de las crisis de los chips sobre la oferta, se redujeron más de un** 11% en marzo.** Esta recuperación de la oferta y este descenso de las importaciones -que implicaba incrementar costes logísticos y añadir el pago del impuesto de matriculación- está contribuyendo a frenar el precio medio del vehículo de ocasión»».*

**Distribución de ventas de vehículos de ocasión por CC.AA. en marzo:**

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