El paro en el transporte de Uruguay produce pérdidas diarias de 10 millones de dolares

La Unión de Exportadores considera en US$ 10 millones diarios las pérdidas que ocasionan las medidas de paro tomadas por la profesión de transportistas de carga. Las dos profesiones que centran a los transportistas de carga se reunieron este martes para estudiar las medidas y continuar la negociación iniciadas ayer lunes.

Según informó Telenoche si bien las puertas de entrada al puerto fueron desbloqueadas, aún se mantiene el paro y no se descartan nuevas movilizaciones. “La puerta está abierta, pero no entran camiones porque hay algunas detenciones en las rutas por quienes creen que sus derechos van más allá de los derechos de los demás», señaló la secretaria ejecutiva de la Unión de Exportadores, Teresa Aishemberg.

El lunes el ministro de Transporte, Víctor Rossi, aseguró que “hay unas reacciones de prepotencia de parte de los trabajadores» y de la misma agrupación, Rafael Indarte, respondió en diálogo con Telenoche que “la prepotencia viene de parte del Ministerio, que se niega a conceder entrevistas y dialogar».

“El ministro dio a entender que cerramos la actividad, pero por suerte nosotros nos manejamos en el ámbito del respeto. Los camiones que llegan ven que estamos parados y como les parece justo nuestra protesta, dan la vuelta y se van», agregó, anteriormente que “no ha habido prepotencia, sino un ámbito cordial y de respeto que no es el del Ministerio que en teoría los tiene que defender».

El paro por tiempo indeterminado en puerto y balanzas se realiza en rechazo a multas que los trabajadores consideran mal aplicadas y excesivas en los últimos cuatro años. Piden que se aplique la responsabilidad del cargador, tal como estipula la normativa y no se la pasen al camionero y por el cierre del registro de unidades cero kilómetros.

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