eMobility Expo – MOW 2026 desgranará los cambios en la normativa europea sobre los vehículos de combustión

La Unión Europea decidió dar marcha atrás en una de sus medidas del Pacto Verde Europeo y permitirá vender coches de combustión más allá de 2035

La Unión Europea decidió dar marcha atrás en una de sus medidas del Pacto Verde Europeo y permitirá vender coches de combustión más allá de 2035

El pasado martes, la Unión Europea decidió dar marcha atrás en una de sus medidas del Pacto Verde Europeo y permitirá vender coches de combustión más allá de 2035. Un cambio de estrategia que responde a las demandas de la industria del automóvil, que señalaba que esta medida impactaba directamente en su actividad.

Para debatir qué supone esta flexibilización en la medida de la Unión Europea para la industria de la movilidad y cuáles son los siguientes pasos en la descarbonización del sector, Andalucía reunirá el próximo mes de marzo a las principales voces y expertos en eMobility Expo World Congress – MOW 2026.

Coincidiendo con este cambio de rumbo en el sector, el mayor evento profesional de Europa para la industria de la movilidad sostenible, autónoma, electrificada, conectada y segura abre acreditaciones para su nueva edición, que tendrá lugar los días 10 y 11 de marzo en FYCMA-Málaga.

Durante dos días, eMobility Expo – MOW será el punto de encuentro clave para más de 6.000 directivos y profesionales de la industria de la movilidad en el que analizar y abordar los retos para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones del continente y a las nuevas condiciones marcadas por la UE.

“Ahora, para 2035, los fabricantes deberán cumplir con la reducción del 90% de las emisiones vinculadas a los vehículos de combustión. No obstante, para acogerse a esta rebaja el fabricante tendrá que utilizar acero fabricado en la UE con bajo contenido de carbono”, explica José Ramón Sierra, director del congreso de eMobility Expo World Congress – MOW. “En el congreso reuniremos a más de 370 expertos y ponentes internacionales para explorar qué impacto tendrán todas estas regulaciones en el sector”, añade.

Así, el congreso contará con seis auditorios simultáneos que albergarán 12 foros verticales enfocados a cada segmento de la industria de la movilidad. Además de summits destacados como el Goverment & Manufacturers Summit, que reunirá en el escenario a administraciones públicas y a la industria para favorecer la colaboración público-privada tan importante en el sector de la movilidad, o el Fleet Management Summit, que cobra especial relevancia este año después de la nueva medida de la Comisión Europea que exigirá que el 55% de los nuevos coches corporativos comprados en España a partir de 2030 tendrán que ser eléctricos o de bajas emisiones.

Más allá de la zona congresual, el evento contará con un área expositiva en la que más de 200 firmas expositoras presentarán las innovaciones más disruptivas en materia de movilidad sostenible, electrificación, hidrogeno verde, conectividad y nuevas tecnologías.

eMobility Expo World Congress – MOW 2026 cuenta con el apoyo de la Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Turismo y Andalucía Exterior; la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda; la Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente; la Consejería de Economía, Hacienda y Fondos Europeos; la Consejería de Industria, Energía y Minas; y de Andalucía TRADE.

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