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title: "eMobility Expo – MOW 2026 desgranará los cambios en la normativa europea sobre los vehículos de combustión"
description: "La Unión Europea decidió dar marcha atrás en una de sus medidas del Pacto Verde Europeo y permitirá vender coches de combustión más allá de 2035"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/emobility-expo-mow-2026-desgranara-los-cambios-en-la-normativa-europea-sobre-los-vehiculos-de-combustion/
date: 2025-12-23
modified: 2025-12-22
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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tags: ["eMobility Expo – MOW 2026", "expositores", "Ferias", "Pacto Verde Europeo", "Vehículos"]
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lang: es
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# eMobility Expo – MOW 2026 desgranará los cambios en la normativa europea sobre los vehículos de combustión

El pasado martes, la Unión Europea decidió dar marcha atrás **en una de sus medidas del Pacto Verde Europeo** y permitirá vender coches de combustión más allá de 2035. Un cambio de estrategia que responde a las demandas de la industria del automóvil, que señalaba que esta medida impactaba directamente en su actividad.

Para debatir qué supone esta flexibilización **en la medida de la Unión Europea para la industria de la movilidad** y cuáles son los siguientes pasos en la descarbonización del sector, Andalucía reunirá el próximo mes de marzo a las principales voces y expertos en eMobility Expo World Congress – MOW 2026.

Coincidiendo con este cambio de rumbo en el sector, el mayor evento profesional de Europa para **la industria de la movilidad sostenible, autónoma, electrificada,** conectada y segura abre acreditaciones para su nueva edición, que tendrá lugar los días 10 y 11 de marzo en FYCMA-Málaga.

Durante dos días, **eMobility Expo – MOW** será el punto de encuentro clave para más de** 6.000 directivos y profesionales** de la industria de la movilidad en el que analizar y abordar los retos para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones del continente y a las nuevas condiciones marcadas por la UE.

*“Ahora, para 2035, los fabricantes deberán cumplir con la reducción del 90% de las emisiones vinculadas a los vehículos de combustión. No obstante, para acogerse a esta rebaja el fabricante tendrá que utilizar acero fabricado en la UE con bajo contenido de carbono”**,***** explica José Ramón Sierra, director del congreso de eMobility Expo World Congress – MOW.*** “En el congreso reuniremos a más de 370 expertos y ponentes internacionales para explorar qué impacto tendrán todas estas regulaciones en el sector”*,** añade.**

Así, el congreso contará con seis auditorios simultáneos que albergarán **12 foros verticales enfocados a cada segmento de la industria de la movilidad**. Además de summits destacados como el Goverment & Manufacturers Summit, que reunirá en el escenario a administraciones públicas y a la industria para favorecer la colaboración público-privada tan importante en el sector de la movilidad,** o el Fleet Management Summit,** que cobra especial relevancia este año después de la nueva medida de la Comisión Europea que exigirá que el 55% de los nuevos coches corporativos comprados en España a partir de 2030 tendrán que ser eléctricos o de bajas emisiones.

Más allá de la zona congresual, el evento contará con un área expositiva **en la que más de 200 firmas expositoras presentarán** las innovaciones más disruptivas en materia de movilidad sostenible, electrificación, hidrogeno verde, conectividad y nuevas tecnologías.

**eMobility Expo World Congress – MOW 2026 cuenta con el apoyo de la Junta de Andalucía,** a través de la Consejería de Turismo y Andalucía Exterior; la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda; la Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente; la Consejería de Economía, Hacienda y Fondos Europeos; la Consejería de Industria, Energía y Minas; y de Andalucía TRADE.