En 2023, se matricularon en la UE 1,5 millones de turismos nuevos eléctricos alimentados únicamente con batería, lo que eleva el número total a 4,5 millones. Esto representa un aumento del 48,5 % en comparación con 2022, cuando el número total fue de 3,0 millones.
En 2023, la proporción de vehículos eléctricos alimentados únicamente por batería entre las nuevas matriculaciones alcanzó el 14,6 %, lo que supone una continuación del rápido aumento de la adopción de vehículos eléctricos en la UE. Esta proporción de vehículos eléctricos alimentados únicamente por batería entre las nuevas matriculaciones se mantuvo por debajo del 1 % hasta 2018, pero ha crecido notablemente en los últimos cuatro años, hasta alcanzar el 5,3 % en 2020, el 9,0 % en 2021, el 12,1 % en 2022 y el 14,6 % en 2023.
Esta información procede de los datos publicados por Eurostat. El artículo presenta algunos de los resultados del artículo más detallado Statistics Explained sobre los turismos en la UE .
En cuanto al parque de turismos, el 31 de diciembre de 2023, los coches eléctricos alimentados únicamente con batería representaban el 1,7 % de todos los coches en la UE, con variaciones notables entre los países de la UE.
En Dinamarca, los vehículos eléctricos alimentados únicamente con batería representaron el 7,1% de todos los turismos. Del mismo modo, se observaron porcentajes elevados en Suecia (5,9%), Luxemburgo (5,1%) y los Países Bajos (5,0%).
Por el contrario, 14 países registraron participaciones inferiores al 1%, siendo las más bajas las registradas en Chipre, Grecia y Polonia, cada una con un 0,2%.
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