“Sindicatos, asociaciones y los nuevos dominantes de redes sociales y su moralidad en el transporte“

"El tablero de ajedrez en que se ha convertido el sector del transporte tenemos a los sindicatos mayoritarios, CCOO que es un quiero y no puedo"

"El tablero de ajedrez en que se ha convertido el sector del transporte tenemos a los sindicatos mayoritarios, CCOO que es un quiero y no puedo"

Desde la asociación APYMATRANS, que engloba a conductores profesionales, transportistas autónomos y microempresas, han enviado a la redacción de Diario de Transporte un comunicado que reproducimos a continuación: 

«¡Entre todos la matamos y ella sola se murió! y me refiero al sector del transporte ya que cuando escucho la palabra de que hay que dignificar el transporte, seguro que todas aquellas personas que nos denominamos representantes del sector tendríamos que reflexionar y lo primero que tendríamos que hacer es dignificarnos nosotros y aquí en este grupo de personas entran todos los Presidentes, portavoces y voceros de sindicatos y asociaciones y como no también toda esa retahíla de personas que utilizan las redes sociales para dar su opinión de los problemas del transporte.

Cosa que me parece positiva ya que la información es siempre un síntoma de democracia, pero cuando se pierde el respeto o se utiliza por convicciones políticas o por su propio interés muchas veces monetizando su camal es cuando la ayuda y unión se vuelve en rotura y desquebraja al transportes en mil añicos, por eso quiero hacer un llamamiento a la cordura por el bien del sector, y que por favor que cuando os pongáis detrás de la cámara la política, religión y equipo de futbol se quede en vuestro plano personal y sobre todo respeto mucho respeto.

Seguro que me diréis que yo no soy nadie para decir lo que tenéis que hacer y de la manera de comunicar, y tenéis toda la razón al fin y al cabo cada uno es responsable de sus actos ,pero es una pequeña recomendación que hago con toda la intención de unir a este sector tan atomizado y que la supervivencia dentro del sector tanto de asalariados como de autónomos y pequeñas pymes pasa por formar un radio de acción conjunta con mucho musculo para que al fin se puedan conseguir lo que todos los transportistas demandamos como la jubilación por coeficientes reductores ,reconocimiento de las enfermedades producida por nuestros trabajo, seguridad en las áreas de servicio, más respeto a los conductores en los centros de carga y descarga por todo el personal que intervienen en el momento que te pones a su disposición, y muchas más reivindicaciones que conjuntamente tenemos todos los conductores que nos dedicamos a este sector.

Por otro lado, del tablero de ajedrez  en que se ha convertido el sector del transporte tenemos a los sindicatos mayoritarios, CCOO que es un quiero y no puedo y ha si no lo han demostrado en las tres últimas actuaciones de sus portavoces, 16 de febrero en Barcelona, después en la rueda de prensa del 24 de febrero donde a mí parecer perdió una gran oportunidad de arreglar el entuerto que había generado a todos los transportistas convocando para el día 10 de marzo a todos los sindicatos y asociaciones de transportistas para hacer un frente conjunto de acción por si la administración ponía más trabas, y ya para rematar la nefasta actuación de CCOO que fue la entrevista que ofreció el portavoz a este medio de comunicación el 02/03/2026 (en cada de las actuaciones el punto de vista era controvertido y lo que en una intervención valía en la siguiente ya no, y por eso menciono que es un quiero y no puedo por decirlo de una forma suave).

El otro sindicato mayoritario UGT se ha enrocado haciendo la táctica del avestruz escondiendo la cabeza bajo tierra y no hablando y no informando a nadie, y como en todo buen relato la faceta del jaque la adquirido la CGT que con su denuncia ante el tribunal supremo que el día 23 de febrero les da la razón y declara nulo que la administración exija datos identificativos de trabajadores para el procedimiento de jubilación anticipada, esto implica que el Supremo ha eliminado las trabas puestas por la Seguridad Social para tramitar la jubilación anticipada para conductores profesionales donde que anula la exigencia de aportar datos de trabajadores.

Con estos precedentes señores de los sindicatos mayoritarios mírense el ombligo y dejen los egos aparte y cuenten con todos los sindicatos por muy minoritarios que sean porque seguro que aportaran su garito de arena.

En el otro lado del tablero de ajedrez tenemos asociaciones de transportistas y las mal llamadas asociaciones, y voy a profundizar en mis palabras ya que las grandes asociaciones como la CTM que su gran pasión es llenar las cabinas de los camiones de conductores de terceros países a bajo coste (desde APYMATRANS queremos dejar claro que no estamos en contra de que si verdaderamente se necesitan conductores, vengan de terceros países pero eso si siempre en condiciones tanto económicamente y humanitariamente como los conductores nacionales, eso sí bajo un examen tanto teórico como practico para poder circular por la Unión Europea) y con las mínimas trabas de la administración para poder canjear sus permisos de conducir ¡¡por eso firmaron tan pronto la jubilación por coeficientes reductores y que la profesión la declaren de difícil accesibilidad ….llámenme mal pensado¡¡.

Otras asociaciones pertenecientes al comité nacional de transporte son FENADISMER y FITRAN, donde al reciente nombrado presidente de FENADISMER le otorgo mi confianza para que por lo menos intente arreglar el transporte, me parece un hombre que le gusta entablar diálogos de entendimiento con otras asociaciones no pertenecientes al comité y hoy en día eso es muy positivo. luego las mal llamadas asociaciones de transportistas, y digo esto porque se han convertido en simple gestorías donde una tarjeta de gasoil una plaza de parquin o un seguro y otros temas de asesoría son su manera de subsistir y los transportistas pagan su cuota sin la esperanza que revindiquen nada.

Y ya, por último, estamos los peones que somos las asociaciones mas pequeñas pero que no dejamos de ser importantes por nuestras aportaciones, de hecho, APYMATRANS ha estado muy activa, utilizando sus herramientas dentro de sus posibilidades en reivindicaciones para la mejora de los transportistas, como así me consta otras muchas asociaciones minoritarias también están por la misma labor de mejorar el transporte.

Dicho todo esto, en una cosa estamos todos de acuerdo, que si no unimos fuerzas entre todos los sindicatos y asociaciones sean del tamaño que sea no habrá jaque mate, eso sí, hay que recordar que si no aparcamos los egos, nos queremos colgar medallas todos y entre todos no nos respetamos las partidas acabaran eternamente en tablas.

El próximo día 14 de marzo a las 11:00 en la Casa de la cadena(que está ubicada en la calle de la cadena nº15 Pinto, Madrid) tenemos la primera oportunidad de refrendar lo que tanto decimos todos de la unión, ya que el Movimiento de Conductores Profesionales donde estamos encuadrados varios sindicatos y asociaciones hará una asamblea abierta para el sector del transporte de mercancías y viajeros donde invitamos a todos los sindicatos y asociaciones a que asistan y así poder empezar entre todos esa unión y fuerza que por fin ponga agonía al a situación del transporte …..recordar: ¡!EL PASADO NO LO PODEMOS CAMBIAR, PERO AGRUPADOS Y UNIDOS EL PRESENTE Y EL FUTURO LO PODEMOS MEJORAR!¡».

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