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title: "Ethel Vázquez sobre el supuesto reparto de mercado entre Monbus y Alsa: ”El TSXG cuestiona una relación empresarial”"
description: "La conselleira de Infraestructuras se muestra muy crítica con el Gobierno central por el retraso de los trenes Avril y la reconstrucción del viaducto"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ethel-vazquez-sobre-el-supuesto-reparto-mercado-entre-monbus-y-alsa-el-tsxg-cuestiona-una-relacion-empresarial/
date: 2023-04-07
modified: 2025-08-12
author: "Europa Press"
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categories: ["General"]
tags: ["Alsa", "Ethel Vázquez", "Monbus", "viaducto", "Xunta de Galicia"]
type: post
lang: es
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# Ethel Vázquez sobre el supuesto reparto de mercado entre Monbus y Alsa: ”El TSXG cuestiona una relación empresarial”

La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, **Ethel Vázquez**, ha señalado que la sentencia del** Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG)** por la que ordena a la** Comisión Galega da Competencia** a iniciar un expediente sancionador «por indicios de haber podido repartirse el mercado**» Alsa y Monbus,** «cuestiona una relación empresarial», «en ningún momento el procedimiento de contratación llevado a cabo por** la Xunta.**

En una entrevista concedida a Cadena Ser Galicia y recogida por Europa Press, la conselleira** insiste en que la sentencia** «no cuestiona el procedimiento de contratación de la Consellería para la renovación de las concesiones».

«Se han renovado más de** 3.400 líneas de transporte e**n un proceso totalmente transparente, cumpliendo escrupulosamente la legislación vigente que teníamos que cumplir y avalado por el Tribunal administrativo de **Contratación Pública de Galicia (Tacgal)»**, ha defendido. Señala también que las UTE (Unión Temporal de Empresas) son **«un procedimiento habitual y legal», **pero sí conviene que en caso de confirmarse alguna irregularidad, correspondería una sanción.

Paralelamente, este jueves trascendía que el J**uzgado Nº1 de Santiago **acordaba incoar «diligencias previas por un delito de p**revaricación administrativa»** contra **Ignacio Maestro Saavedra**, director xeral de Mobilidade de la Xunta de Galicia desde 2017 por la gestión de las líneas de autobús. El auto fue emitido el 27 de marzo y firmado por la magistrada** titular de la citada sala Ana López-Suevos,** que iniciará ahora una investigación a raíz de la denuncia presentada por la** Asociación Empresarial de Transportes de Viaxeiros de Galicia (Galibus).**

Fuentes de la Consellería han cuestionado que ni el director ni la Xunta hayan recibido notificación de la investigación e insisten en que la Xunta «ha cumplido y sigue cumpliendo escrupulosamente» la normativa en relación con el Plan de Transporte Público de Galicia.

**Huelga del transporte de viajeros **

También respecto al transporte de viajeros por carretera, Ethel Vázquez ha expresado **su deseo de que las empresas** puedan llegar a un acuerdo con los sindicatos y representantes de **los trabajadores** para solucionar la huelga.

«Estamos hablando de un problema derivado de la actualización de** los salarios en un contexto inflacionista** que afecta a todo tipo de contratos. Lo que creo que procede, cuanto antes, es que el sector empresarial se siente a negociar y consigan** llegar a un acuerdo»,** ha comentado, apelando además «al consenso y al diálogo». Preguntada por la posibilidad de que sea el Gobierno autonómico el que medie, la conselleira ha señalado que están **«en diálogo permanente con ambas partes».**

**Trenes Avril y reconstrucciçon del viaducto **

Por otra parte, la responsable autonómica de Infraestruturas se ha mostrado** muy crítica con el Gobierno central,** nombradamente respecto a los plazos de los **trenes Avril **y a la reconstrucción del viaducto de** la A-6.** «Acumulamos muchísimos retrasos que **están afectando a Galicia** y que impiden lo que son beneficios para la Comunidad, como contar con **un servicio ferroviario de bajo coste** y que a día de hoy se implantan en comunidades como Andalucía», ha señalado.

Para Ethel Vázquez, estos retrasos «indican que** Renfe no tiene ninguna prisa** en que lleguen los trenes, y tampoco el Ministerio». «Espero que el secretario de Estado de Infraestructuras, que se comprometió a concretar las fechas en abril, las traslade. **La competitividad del ferrocarril en Galicia** depende de que tengamos líneas en servicio de bajo coste, que son muy atractivas para los usuarios», ha remarcado.

En cuanto a la reconstrucción** simultánea del viaducto de la A-6, **ha recordado que la Ministra de Transportes, Raquel Sánchez, se comprometió con Galicia a destinar todos los recursos disponibles y **estamos viendo todo lo contrario** con el silencio sepulcral sobre la reconstrucción simultánea. No cumplen con la palabra dada», ha afeado.

Por último, sobre el futuro **del corredor atlántico**, duda de si el nombramiento del comisionado por parte del Ejecutivo estatal **para abordar el corredor** se trata de una «distracción política o de algo concreto». «No tenemos **ninguna concreción**. La semana pasada pedí una reunión específica para trasladarle nuestras necesidades», ha comentado.