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title: "Índice de Costes de la Logística de Vehículos Terminados (FVL) del cuarto trimestre de 2022"
description: "El Índice de Costes FVL para el transporte por carretera asciende a 128,7 puntos, lo que revela un aumento global de los costes del 28,7% "
url: https://www.diariodetransporte.com/general/indice-costes-la-logistica-vehiculos-terminados-fvl-cuarto-trimestre-2022/
date: 2023-05-25
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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tags: ["Costes", "Fabricantes", "Logística", "Transporte.", "Vehículos"]
type: post
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# Índice de Costes de la Logística de Vehículos Terminados (FVL) del cuarto trimestre de 2022

El **Índice de Costes de la Logística de Vehículos Terminados **(FVL) elaborado por la Asociación Europea de Logística de Vehículos (ECG) y PwC Austria para el **cuarto trimestre **de 2022 se sitúa en **158,3**, lo que supone un aumento de los costes del 58,3% entre enero de 2019 y diciembre de 2022.

En el informe completo inicial correspondiente al período que finalizaba en septiembre de 2022, el Índice de Costes FVL europeo se situó en 153,9; lo que indica que se ha producido un **aumento de los costes de 4,4 puntos** en todos los segmentos y países en el cuarto trimestre de 2022.

**Se han obtenido los siguientes resultados para cada uno de los cuatro segmentos:**

**Segmento de la logística del transporte por carretera**: El Índice de Costes FVL para el transporte por carretera asciende a **128,7 puntos**, lo que revela un aumento global de los costes del 28,7% entre enero de 2019 y diciembre de 2022. El índice disminuyó en 4,1 puntos en comparación con el trimestre anterior, lo que indica una **reducción de los costes de 4,1 **puntos porcentuales en el cuarto trimestre de 2022.

Tras alcanzar niveles récord en los trimestres anteriores, la **disminución de los costes del gasóleo** ha sido la principal causa de la disminución general observada en los costes.

**Segmento de la logística del transporte marítimo**: El Índice de Costes FVL para el transporte marítimo se sitúa en **236,4**, lo que supone un aumento global de los costes del 136,4% entre enero de 2019 y diciembre de 2022. El índice aumentó en 22,7 puntos en comparación con el trimestre anterior, lo que indica un aumento adicional de los **costes de 22,7 puntos** porcentuales en el cuarto trimestre de 2022.

Este notable aumento se debe principalmente a la difícil situación del mercado en cuanto a la oferta y la demanda de **buques portavehículos** (PCTC), que sigue elevando las tarifas de los fletamentos por tiempo de los buques PCTC. 

**Segmento de la logística del transporte ferroviario**: El Índice de Costes FVL para el transporte ferroviario se sitúa en **121,7**, lo que muestra un aumento global de los costes del 21,7% entre enero de 2019 y diciembre de 2022. El índice disminuyó en 2,5 puntos con respecto al trimestre anterior, lo que indica una **reducción de los costes de 2,5 puntos **porcentuales en el cuarto trimestre de 2022.

Entre otros factores, la disminución de los **costes del gasóleo** ha repercutido en gran medida en la disminución general de los costes registrada.

**Segmento de la logística de los centros logísticos**: El Índice de Costes FVL para los centros logísticos asciende a **118,3 puntos**, lo que revela un aumento global de los costes del 18,3% entre enero de 2019 y diciembre de 2022. El índice disminuyó en 3,1 puntos con respecto al trimestre anterior, lo que indica una** reducción de los costes de 3,1 puntos **porcentuales en el cuarto trimestre de 2022.

Esta evolución se debe principalmente a la **reducción de los gastos de servicios básicos**, es decir, de la electricidad, el agua y el gas, que representan una considerable proporción de los gastos generales de este segmento.