Thomas Cullen.– El descenso del correo postal es un problema que afecta a todos los mercados logísticos nacionales. Por ejemplo, el Servicio Postal de EE. UU. se enfrenta a graves problemas de liquidez mientras lidia con las inversiones destinadas a gestionar la transición del correo tradicional al envío de paquetes impulsado por el comercio electrónico.
El servicio postal británico Royal Mail se enfrenta a problemas similares. El acierto del gobierno británico radicó en liberarse con éxito de las exigencias de capital e incluso de las obligaciones de pensiones mediante la privatización de la empresa y la autorización de su adquisición por parte de EP Group.
Sin embargo, el problema que aún enfrenta Gran Bretaña es que los servicios postales a menudo no son económicos. Este es el problema central al que se enfrentan EP Group e International Delivery Services, la empresa matriz de Royal Mail.
Respondiendo a preguntas de los políticos en la Cámara de los Comunes británica, Daniel Kretinsky, el empresario checo que creó y dirige EP Group, defendió el desempeño de Royal Mail. Los políticos se quejaron de que sus electores recibían sus cartas con retraso, lo que afectaba asuntos como citas médicas y comunicaciones de los ayuntamientos.
El Sr. Kretinsky admitió que esto sucedía, comentando que «trabajamos en un entorno donde los errores son inevitables». Con miles de millones de envíos postales gestionados cada año, era inevitable que se produjeran fallos en el servicio.
Sin embargo, el verdadero problema, al que aludió Daniel Kretinsky, era que Royal Mail no tenía permitido cobrar lo suficiente por sus servicios. Señaló que las regulaciones que controlan el precio del franqueo postal en el Reino Unido eran mucho más estrictas que en muchas otras economías, especialmente en Europa continental, mientras que la «obligación de servicio universal» implicaba que las cartas enviadas a largas distancias por todo el Reino Unido se cobraban igual que las entregas locales. También observó que el floreciente negocio de paquetería subvencionaba el negocio de las cartas.
Como era de esperar, el tono de las preguntas de los políticos fue crítico con el servicio que ofrece Royal Mail y con el papel de Kretinsky en él. Sin embargo, los argumentos que el Sr. Kretinsky planteó sobre los costes y la dificultad de mantener un servicio perfectamente fiable en un mercado en declive con un mecanismo de precios limitado no solo eran válidos, sino que resultan fundamentales para el problema de los servicios postales en la mayoría de las economías avanzadas.
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