--- title: "La DGT detecta a más de 1.100 conductores circulando con grandes excesos de velocidad. Vídeos" description: "Las penas pueden llegar a ser de prisión y, en todos los casos, de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores entre uno y cuatro años" url: https://www.diariodetransporte.com/general/la-dgt-detecta-mas-1100-conductores-circulando-con-grandes-excesos-velocidad-videos/ date: 2025-01-31 modified: 2025-08-11 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023062914232775279.jpg categories: ["General"] tags: ["Conductores.", "DGT", "exceso velocidad", "Radares", "Seguridad vial."] type: post lang: es --- # La DGT detecta a más de 1.100 conductores circulando con grandes excesos de velocidad. Vídeos El pasado año los **radares **de la Dirección General de Tráfico (DGT) captaron a más de **mil cien conductores** que circulaban a velocidades que superaban los 80 kilómetros por hora sobre el **límite legal establecido** en las vías interurbanas y una parte importante de ellos fueron puestos a **disposición judicial** ante la posible comisión de un delito contra la Seguridad Vial.  La mayor parte de estos grandes excesos de velocidad fueron** captados por los radares** instalados en carretera, aunque también por el radar Pegasus que va instalado en los helicópteros que sobrevuelan las vías. **Los vídeos son algunos ejemplos de conductores que circulaban a velocidades constitutivas de delito** Uno de ellos es un conductor que circula a **238 kilómetros **por hora en la **A-7** realizando adelantamientos antirreglamentarios y haciendo caso omiso a la señalización de la vía. El delito fue captado por el operador de **cámara del helicóptero**, un agente del subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Valencia, quien se puso en contacto con la Central Operativa de Tráfico para que una patrulla de la Agrupación de la misma localidad le diera apoyo desde la carretera y parase e identificase al conductor. La patrulla, del Destacamento de Valencia A, procedió a la parada e **identificación del conductor**, tal y como se puede apreciar en el video, retirando de la circulación, sin incidencia alguna, al mismo y poniéndole a disposición judicial por un supuesto delito de Conducción Temeraria, penado con **hasta dos años de prisión** y **privación del derecho a conducir de hasta seis años**. Así mismo, se le imputó otro delito por superar la velocidad máxima permitida en 118 km, siendo el límite de la vía en ese punto de 120km. Otro de los videos es un conductor que circulaba a **206 kilómetros **por hora en un tramo de la vía convencional **N-610** que conecta Palencia con Benavente **limitado a 90 km** y que **se había dado a la fuga **en un control preventivo en Valladolid. Finalmente fue localizado por las patrullas del subsector de Tráfico de Zamora, imputándole un delito contra la seguridad vial, al conducir un vehículo a motor superando en más de 80 kilómetros la velocidad máxima permitida. El tercer video es de un **motorista **que circulaba a una velocidad de **185 km/h** en un tramo de carretera** limitada a 80 km/h **cuando el helicóptero de Tráfico, en servicio de vigilancia de la velocidad de vehículos, le detectó en el kilómetro 1.077 de la Autovía del Mediterráneo **A-7**. El conductor ha sido investigado y puesto a disposición judicial por un supuesto delito contra la Seguridad Vial, al superar en más de 105 Km/h el límite de velocidad máxima establecida en la vía. Por último, se puede ver a otro conductor que circula a **192 kilómetros** por hora  de media con picos de hasta 198 kilómetros en una vía convencional, la **N-611**, **limitada a 90**. En este caso, el operador de cámara que va en el helicóptero captó la infracción desde el aire y se puso en contacto con la Central Operativa de Tráfico para que una patrulla de la ATGC de la provincia de Palencia le diera apoyo desde la carretera y parase e identificase al conductor. **Razones para cumplir los límites de velocidad establecidos ** En 2024 la velocidad inadecuada estuvo presente en el **21% de los siniestros** viales. Desde la DGT se hace un llamamiento a todos los conductores para que respeten los límites de velocidad, contribuyendo así a **salvar vidas y reducir la siniestralidad **en nuestras carreteras. .- Llevar una velocidad adecuada podría **evitar una cuarta parte de los fallecidos** en siniestros viales. .- A partir de **80km/h** es prácticamente **imposible que un peatón se salve **en un atropello, mientras que a una velocidad de 30 km/h, el riesgo de muerte del peatón se reduce al 5%. .- La velocidad afecta el **riesgo **de verse involucrado en un **accidente**. A mayor velocidad, es más difícil reaccionar a tiempo y prevenir un accidente. .- La velocidad afecta a las** lesiones **consecuencia de un accidente. A mayor velocidad de impacto, se libera más energía al chocar con otro vehículo, usuario de la vía u obstáculo. .- Existe una relación muy estrecha entre **velocidad y riesgo de accidente**, y entre velocidad y **severidad de las lesiones** consecuencia de un accidente. Según el estudio del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (**ETSC**) si las velocidades medias **descendieran** en tan solo **1 km/h** en todas las carreteras de la Unión Europea se estima que cada año podrían **prevenirse 2.200 muertes** en la carretera.