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title: "La DGT y TRIBBU colaboran en un proyecto de coche compartido para trabajadores"
description: "TRIBBU, en colaboración con la DGT, pone en marcha un proyecto piloto de coche compartido para los desplazamientos al trabajo"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/la-dgt-y-tribbu-colaboran-en-un-proyecto-de-coche-compartido-para-trabajadores/
date: 2026-01-15
modified: 2026-01-15
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/01/DGTCOCHECOMPARTIDO.jpg
categories: ["General"]
tags: ["Coche compartido", "Desplazamientos", "DGT", "Seguridad vial.", "trabajadores", "TRIBBU"]
type: post
lang: es
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# La DGT y TRIBBU colaboran en un proyecto de coche compartido para trabajadores

**TRIBBU** de la mano de la **Dirección General de Tráfico (DGT),** ha puesto en marcha un proyecto piloto de coche compartido para los desplazamientos diarios al trabajo, con el objetivo de reducir el número de **vehículos que circulan con un solo ocupante** y avanzar hacia un modelo de movilidad más eficiente y sostenible.

Actualmente en España la **tasa media de ocupación de los coches para movilidad urbana es de apenas 1,08 personas por vehículo**, según la DGT, lo que implica que millones de asientos vacíos circulan cada día en los desplazamientos cotidianos. Esta realidad tiene un elevado **coste social, económico y medioambiental** y explica por qué aumentar la ocupación de los vehículos se ha convertido en una de las prioridades de las políticas públicas de movilidad.

En este contexto, la iniciativa permitirá a los empleados de **Banco Santander, Vocento, Grupo Planeta, ASISA, ALSA y de la DGT,** organizaciones que en conjunto suman más de 5.000 empleados, compartir coche en sus trayectos cotidianos mediante una solución tecnológica que conecta a personas con rutas y horarios similares, fomenta un uso más racional del vehículo privado y contribuye a** aliviar la congestión urbana.**

Este piloto se enmarca en la visión defendida por **Pere Navarro, director general de la DGT**, quien recientemente afirmó que* “los coches, en el futuro serán compartidos o no serán”,* una declaración con la que subrayó** la necesidad de aumentar la ocupación de los vehículo**s como una de las palancas clave para mejorar la movilidad en las ciudades. Frente a un escenario en el que **la mayoría de los desplazamientos diarios** se realizan en solitario, el coche compartido se consolida como una de las soluciones más inmediatas y eficaces para optimizar los recursos existentes, sin necesidad de nuevas infraestructuras.

El proyecto, impulsado por la DGT y TRIBBU, pone el foco en el entorno laboral, **uno de los principales generadores de tráfico diario**, y busca demostrar cómo la colaboración entre administraciones públicas, empresas y tecnología puede traducirse en cambios reales en los hábitos de movilidad.

**Beneficios para personas, empresas y ciudades**

A través de este piloto, los empleados participantes podrán compartir coche de forma sencilla y segura, reduciendo costes de desplazamiento y optimizando sus trayectos diarios. Además, los trayectos compartidos podrán generar ahorro energético certificado a través **de los Certificados de Ahorro Energético (CAEs)**, un mecanismo oficial impulsado por el Ministerio para la Transición Ecológica que permite medir y certificar el ahorro de energía generado por prácticas sostenibles como el coche compartido.

**Para las empresas implicadas,** la iniciativa supone un avance en sus estrategias de sostenibilidad, bienestar corporativo y responsabilidad social, además de contribuir a la reducción de la huella de carbono asociada a la movilidad laboral.** Desde el punto de vista urbano,** aumentar la ocupación de los vehículos permite disminuir la congestión en horas punta, reducir emisiones contaminantes y** mejorar la calidad del aire,** uno de los principales retos de las grandes áreas metropolitanas.

*“Este piloto es un paso concreto para convertir el coche compartido en una opción habitual dentro de la movilidad al trabajo*”, **menciona Paloma Martin, CEO y cofundadora de TRIBBU.** *“Con esta alianza, esperamos activar al 10-15 por ciento de la plantilla, al mismo tiempo que reducimos la presión del tráfico en hora *punta”,** agrega**.

“El modelo de movilidad compartida es una herramienta clave en nuestras ciudades y fundamental para optimizar el uso del espacio público, reducir las emisiones contaminantes  y mejorar la eficiencia del transporte”, **ha subrayado Pere Navarro, director general de Tráfico,** quien también ha destacado “*la importancia de proyectos como este, donde la colaboración público-privada es esencial para desarrollar soluciones integradas de movilidad, mejorar las experiencias  de los usuarios y acelerar la transición hacia sistemas de transporte más sostenibles, inclusivos y eficientes».*

**Para Gema Gómez, usuaria habitual de TRIBBU, c**ompartir coche ha pasado de ser una alternativa puntual a una forma de moverse cada día. *“Llevamos casi dos años usando la plataforma y el cambio ha sido total: ahorramos, reducimos nuestro impacto ambiental y ganamos comodidad. Es una solución sencilla que mejora mucho el día a día”,* **señala.**

**Una herramienta para avanzar en la movilidad compartida**

La iniciativa se apoya en una solución digital desarrollada con tecnología propia de TRIBBU** para facilitar el coche compartido en los desplazamientos diarios**. La plataforma conecta a conductores y pasajeros con recorridos similares y permite medir **el impacto real de los trayectos compartidos**, generando datos útiles para las organizaciones, conductores y para el diseño de políticas de movilidad más eficientes.

Con este proyecto piloto, la DGT refuerza su apuesta por soluciones que promueven** una movilidad más responsable y alineada** con los retos actuales de congestión, sostenibilidad y calidad de vida urbana, mientras TRIBBU consolida su papel como aliado tecnológico en la transición hacia una movilidad en la que compartir se convierta en un hábito.
