La IRU pide un enfoque neutral en la revisión de las normas sobre emisiones de CO2

La IRU mantiene su compromiso de dar forma al futuro del transporte por carretera abogando por la innovación y políticas regulatorias equilibradas 

La IRU mantiene su compromiso de dar forma al futuro del transporte por carretera abogando por la innovación y políticas regulatorias equilibradas 

La IRU se ha unido a las principales partes interesadas de la industria en un llamado conjunto para revisar los estándares de emisiones de CO₂ de la UE, instando a los responsables políticos a adoptar un enfoque tecnológicamente neutral para descarbonizar el transporte por carretera.

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La IRU ha firmado una declaración conjunta con la Red de Movilidad Sostenible instando a los responsables políticos de la UE a garantizar la apertura tecnológica en la próxima revisión de las normas sobre emisiones de CO₂ para vehículos.

Las regulaciones actuales para vehículos ligeros y pesados limitan las tecnologías disponibles para cumplir los objetivos de descarbonización. El transporte por carretera necesita un enfoque tecnológicamente neutro que permita una gama más amplia de soluciones.

Raluca Marian, directora de promoción de la IRU en la UE , afirmó: “Lograr la neutralidad de carbono en el transporte por carretera requerirá una combinación de soluciones innovadoras, como la electrificación y medidas de eficiencia energética, o el uso de biocombustibles, e-combustibles y otros combustibles renovables. Esta diversidad de opciones nos permitirá descarbonizarnos sin comprometer la competitividad»».

La IRU y la Red subrayaron que, junto con la electrificación, se deben tener en cuenta todas las tecnologías innovadoras capaces de reducir las emisiones de CO₂ para garantizar una transición exitosa hacia la neutralidad de carbono. Al ampliar el alcance de las normas reglamentarias, la UE puede respaldar tanto los esfuerzos de descarbonización como la competitividad del sector del transporte por carretera.

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La IRU mantiene su compromiso de dar forma al futuro del transporte por carretera abogando por la innovación y políticas regulatorias equilibradas que promuevan tanto la sostenibilidad ambiental como la competitividad de la industria.

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