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title: "La Unión Europea  y Alemania, llegan a un acuerdo sobre las emisiones de los vehículos en 2035"
description: "La Comisión Europea primero designará una nueva categoría de vehículos para automóviles que funcionan exclusivamente con combustibles sintéticos "
url: https://www.diariodetransporte.com/general/la-union-europea-y-alemania-llegan-un-acuerdo-sobre-las-emisiones-los-vehiculos-2035/
date: 2023-03-25
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["General"]
tags: ["Acuerdo", "alemania", "Emisiones.", "UE", "Vehículos"]
type: post
lang: es
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# La Unión Europea  y Alemania, llegan a un acuerdo sobre las emisiones de los vehículos en 2035

La **Comisión Europea para el Pacto Verde Europeo,** por medio de su vicepresidente Frans Timmermans, ha anunciado hoy un acuerdo **con el Gobierno de Alemania **para el levantamiento de su veto a la **prohibición de motores de combustión en 2035**, según los informes a los que ha tenido acceso la **Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente T&E.**

La Comisión Europea acordó **hacer una propuesta**, permitiendo que los automóviles que** funcionan solo con combustibles neutrales **para el clima (combustibles sintéticos siempre que estén hechos **con energía limpia**) se registren dentro de las reglas de aprobación de tipo de **vehículo Euro 6. **

Según este acuerdo, la Comisión primero **designará una nueva categoría **de vehículos para automóviles que funcionan exclusivamente con combustibles sintéticos y alterativos luego presentará un acto delegado que permita que estos vehículos cuenten para los objetivos de** CO2 de automóviles de la UE**. También acordaron que la Comisión presentaría una declaración que** establezca el enfoque legislativo** que permitirá que los automóviles que solo funcionan con combustibles sintéticos se registren después de 2035.

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![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023032213513436410.jpg)

(/articulo/general/alemania-presiona-ue-permitir-coches-que-usen-combustibles-sinteticos-despues-2035/20230322135333082244.html)

**Julia Poliscanova, directora sénior de vehículos y movilidad en Transport & Environment, dijo:** *“Europa necesita avanzar y dar claridad a su industria automotriz, que está en una carrera con EE. UU. y China. **Los combustibles electrónicos (sintéticos), **son una desviación costosa y enormemente ineficiente de la transformación a la electricidad que enfrentan los fabricantes de **automóviles de Europa**. Por el bien de la credibilidad climática de Europa, el acuerdo de vehículos de **cero emisiones para 2035** debe convertirse en ley sin más demora»».*

Por su parte, el ministro de** Transporte alemán, Volker Wissing, **que impulsó el cambio, había anunciado una hora antes también **a través de Twitter **que «el camino está libre» y que** «Europa sigue siendo tecnológicamente neutral».** Y añadió, en alemán, que «los vehículos con motores de combustión interna aún podrán matricularse después de 2035 si se llenan exclusivamente con combustibles neutros en CO₂».

 

> Der Weg ist frei: Europa bleibt technologieneutral. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor können auch nach 2035 neu zugelassen werden, wenn sie ausschließlich CO2-neutrale Kraftstoffe tanken. 1|2
> — Volker Wissing (@Wissing) (https://twitter.com/Wissing/status/1639552963663261696?ref_src=twsrc%5Etfw)