La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), organización que representa a la mayoría de los centros de formación vial del país, ha solicitado al Ejecutivo de Sánchez la puesta en marcha de una línea de ayudas directas destinada a paliar el fuerte incremento del precio de los carburantes como consecuencia del conflicto en Oriente Medio.
Según la patronal de las autoescuelas, la escalada de costes afecta de manera crítica a la actividad diaria de los centros, cuya operativa depende en gran medida del uso continuado de vehículos. El carburante constituye uno de los principales costes operativos del sector y cualquier incremento brusco en su precio impacta de forma directa e inmediata en la viabilidad económica de las empresas.
“El sector sostiene a unas 35.000 familias en España y su continuidad está seriamente comprometida si no se adoptan medidas urgentes”, advierten desde CNAE.
El tejido empresarial de las autoescuelas está compuesto mayoritariamente por autónomos y microempresas, con estructuras muy reducidas y un escaso margen para absorber incrementos significativos de costes. A diferencia de otros sectores, las autoescuelas no pueden trasladar de forma inmediata estas subidas al cliente final, ya que la prestación del servicio se encuentra sujeta a contratos formativos previamente formalizados con los alumnos.
Por ello, CNAE insta al Gobierno a actuar con rapidez y sensibilidad ante una situación que pone en riesgo al sector.
«El elevado precio de los carburantes nos hace mucho daño», explica CNAE, que insiste en que «las autoescuelas desempeñan una función social de gran relevancia, ya que son imprescindibles para la seguridad vial y contribuyen a frenar la despoblación que afecta a buena parte del país».
Gracias a la labor formativa de las autoescuelas, miles de ciudadanos pueden obtener el permiso de conducir.
Esto les permite no solo ejercer su derecho a la movilidad, lo que facilita el acceso a servicios públicos esenciales como la educación y la sanidad (particularmente en territorios donde el transporte público es limitado), sino también ejercer el derecho al trabajo, pudiendo acceder a puestos de conductores profesionales en el sector del transporte por carretera, hoy tan necesarios, o a cualquier otro empleo que precise permiso de conducir.
Por todo ello, CNAE considera necesario que el Gobierno adopte medidas de apoyo que incluyan al sector de las autoescuelas.
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