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title: "Las luces de emergencia V-16, más seguras que los triángulos, que ya no son obligatorios en autopistas y autovías"
description: "La DGT recomienda que no se haga uso de estos triángulos en autopistas y autovías en casos de avería o emergencia. En su lugar, se debe utilizar la luz de emergencia homologada V-16&nbsp;"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/las-luces-emergencia-v-16-mas-seguras-que-los-triangulos-que-ya-no-son-obligatorios-autopistas-y-autovias/
date: 2024-12-28
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["General"]
tags: ["autopistas", "Autovías", "Conductores.", "DGT", "Emergencias", "señal V-16"]
type: post
lang: es
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# Las luces de emergencia V-16, más seguras que los triángulos, que ya no son obligatorios en autopistas y autovías

**Los últimos datos de siniestralidad **apuntan a que los conductores que salen de su** vehículo invadiendo la calzada,** en los casos de avería o emergencia, para señalizar su posición con los triángulos, **tienen un mayor riesgo de sufrir accidentes**. El 1 de enero del 2026 **será obligatorio **el uso del dispositivo de preseñalización **de peligro V-16** en todas las carreteras españolas.

Durante** los días navideños** se produce una actividad frenética en las carreteras. Millas de vehículos,** particulares y de profesionales **para el desarrollo de su actividad y para** distribución de mercancías** que ven aumentada su actividad, se mueven por calles y carreteras. Son fechas en las que se incrementa el tráfico en las vías urbanas e interurbanas y la presencia** de peatones.**

Hay mayor movilidad y, por tanto, **más riesgo de siniestros**.Alquiler flexible en Northgate, empresa especialista en soluciones de movilidad flexible tanto para empresas y **profesionales **como para particulares, se ha hecho eco de uno de los aspectos de seguridad** vial señalados por la DGT.** Y es que uno de los errores más comunes ya la vez más peligrosos que se comentan cuando ocurre una avería o se paraliza un vehículo en carretera, es el momento de bajarse del vehículo y señalizarlo.

Así, los últimos análisis de siniestralidad en **las carreteras españolas señalan que, en autovías o autopistas **en las que existe un vehículo inmovilizado, el hecho de transitar por el arcén, permanecer en el mismo, intentar reparar **una avería o incluso**, la colocación y posterior retirada de los triángulos de preseñalización de peligro, incrementan notablemente el riesgo de sufrir un segundo siniestro o atropello, de mayor gravedad que el inicial.

Por esta razón,** desde la Dirección General de Tráfico **recomiendan que no se haga uso de estos triángulos en autopistas y autovías en casos de avería o emergencia, con el fin de extremar las precauciones, para evitar especialmente **que los ocupantes del vehículo** caminen por la carretera. para colocar estas señales de emergencia. De hecho, actualmente** ya no son obligatorios en estas vías.** En su lugar, se debe utilizar la luz de emergencia homologada V-16 que, al poder colocarse de forma sencilla **desde el asiento del conductor,** permite señalizar el vehículo detenido de una forma más segura y reducir el riesgo de sufrir un segundo incidente. Como recuerdan desde Northgate, se pueden utilizar también las luces de emergencia del propio vehículo si no se dispone de la luz V-16. Será a partir del** 1 de enero del 2026,** cuando utilizar este elemento de señalización será obligatorio en las carreteras de España.

Por ello, desde Northgate Renting Flexible están ya preparando de forma proactiva** la incorporación progresiva** de estos dispositivos de seguridad, para equipar a su flota durante el próximo 2025 de este elemento.

**Recomendaciones a los conductores profesionales para un trayecto más seguro durante la campaña navideña**

Desde Northgate, y dentro de su compromiso con la seguridad vial, han recopilado **una serie de indicaciones dirigidas** a los conductores de vehículos industriales para una conducción más segura en el entorno laboral durante estas fechas navideñas, dado el incremento de actividad en las carreteras y **núcleos urbanos.**

**.- Cumplir la normativa**. Protéjase con el cinturón de seguridad y 0 alcohol al volante.

**.- Mantenga los 5 sentidos en la conducción.**  Recordar que la furgoneta no es una oficina. Las llamadas y los correos electrónicos siempre cuando se esté parado. Aunque se elijan las rutas habituales y conocidas, mantenga una conducción en alerta ante cualquier imprevisto en carretera.

**.- Evite el estrés al volante.**** **Ante el incremento de la actividad y, por tanto, las horas al volante en estas fechas, evite las prisas y respete la velocidad. Planificar la ruta con tiempo e intentar hacer pausas.

**.- En caso de accidente o avería en autopista o autovía**. No bajarse del vehículo, quedarse con el cinturón y las luces de emergencia puestas, y utilizar para señalizar la posición las luces de emergencia del vehículo o la señal de emergencia homologada V-16.

 
