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title: "32 organizaciones europeas piden priorizar el transporte en los planes nacionales de recuperación"
description: "Redacción.- Este martes 9 de febrero el Parlamento Europeo ha aprobado el acuerdo sobre la propuesta de Reglamento por el que se establece el Fondo del mecanismo europeo de recuperación y..."
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date: 2021-02-11
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/DECLARACIONCONJUNTATRANSPORTE.jpg
categories: ["Legislación"]
tags: ["Asociaciones", "declaración conjunta", "Ferrocarril", "Fondo del mecanismo europeo de recuperación y resiliencia", "General", "Internacional", "inversiones", "Logística y Almacenaje", "Ministerios y Leyes", "Nacional", "Otros Transportes", "Pacto Verde Europeo", "Parlamento Europeo.", "Planes Nacionales de Recuperación y Resiliencia", "Reglamento", "Sociedad", "Transporte aéreo", "Transporte intermodal", "Transporte marítimo y puertos", "Transporte por carretera", "Transporte y logística", "UETR"]
type: post
lang: es
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# 32 organizaciones europeas piden priorizar el transporte en los planes nacionales de recuperación

Redacción.- Este martes 9 de febrero el **Parlamento Europeo** ha aprobado el acuerdo sobre la propuesta de Reglamento por el que se establece el (https://www.europarl.europa.eu/news/es/press-room/20210204IPR97105/luz-verde-a-los-672-500-millones-del-mecanismo-de-recuperacion-y-resiliencia), que con un presupuesto de **672.500 millones** de euros, se convierte en el principal instrumento de la UE para **recuperarse de la crisis provocada por el COVID-19.**

Aunque se ha visto muy afectado por la pandemia y las diversas medidas restrictivas, (/2020/03/declaracion-de-uetr-para-resaltar-la-importancia-del-transporte/)** en el suministro de bienes y el movimiento de personas** y, por lo tanto, ha demostrado su carácter indispensable para el funcionamiento de la Unión Europea.

Por ello, la Asociación Europea de Transportistas por Carretera **UETR**, que preside Fenadismer, **junto con otras 31 organizaciones europeas** firmantes de esta **Declaración conjunta**, que representan al transporte, administradores de infraestructura, operadores, trabajadores en todos los modos de transporte y logística, contratistas, autoridades locales y regionales, proveedores de servicios logísticos, transportistas, usuarios, astilleros y proveedores de equipos en el sector marítimo, puertos, vías navegables interiores, ferrocarriles, la carretera, la bicicleta, la aviación, los aeropuertos y los sectores intermodal, así como las industrias y empresas de apoyo, piden conjuntamente a los Estados miembros y a la Comisión Europea que **garanticen que el sector del transporte reciba la consideración adecuada en los planes nacionales de recuperación y resiliencia**, del siguiente modo:

**.-** Subrayando que los **sectores del transporte y la logística son fundamentales** para proporcionar a los ciudadanos de la UE los bienes y la movilidad que son esenciales para su salud y bienestar y serán los principales facilitadores de una recuperación sostenible y resistente de la economía europea;

.- Reiterando que el** Pacto Verde Europeo** exige una **reducción del 90% de las emisiones** de gases de efecto invernadero del transporte, lo que requiere** inversiones** sustanciales en infraestructuras y flotas de transporte;

**.-** Subrayando que los **objetivos del Pacto Verde** para Europa de convertirse en una **economía climáticamente neutra** para 2050 solo pueden lograrse **aumentando la sostenibilidad** del sector del **transporte**; señalando de que el presupuesto del Mecanismo «Conectar Europa» II no es suficiente para permitir la transformación necesaria;

**.-** Solicitando a los Estados miembros que incluyan en sus planes de recuperación y resiliencia** medidas que faciliten la digitalización y el transporte económica y socialmente sostenibles** en los sectores del transporte y la logística, medidas que promuevan la cohesión y la conectividad, promuevan ciudades y regiones habitables, apoyen una **transición justa**, apoyen estrategias para más cadenas de suministro sostenibles diversificadas con el fin de fortalecer la resiliencia de Europa, así como medidas que preparen a la fuerza laboral del transporte para la transformación digital basada en un diálogo social inclusivo;

**.-** Solicitando a la Comisión Europea que evalúe la** importancia de las medidas de transporte** económica y socialmente sostenibles en su evaluación de los Planes Nacionales de Recuperación y Resiliencia.

**Organizaciones firmantes de la Declaración conjunta:**

**UETR **– European Road Haulers Association** ACI EUROPE **– Airports Council International Europe; **ASECAP **– European Association of Operators of Toll Road Infrastructures; **BPO **– Baltic Ports Organisation; **CLECAT **– European Association for Forwarding, Transport, Logistics and Customs Services; **CLIA EUROPE **– Cruise Lines International Association; **CPMR **– Conference of Peripheral Maritime Regions ; **DYVOLVE **– Consulting in Sustainable Urban Mobility; **EBU **– European Barge Union; **ECASBA **– European Community Association of Shipbrokers and Agents; **ECG **– Association of European Vehicle Logistics; **ECSA **– European Community Shipowners’ Associations; **EFIP **– European Federation of Inland Ports; **EMPA **– European Maritime Pilots’ Association; **ERF **–European Union Road Federation; **ERFA **– European Rail Freight Association; **ESC **– European Shippers’ Council; **ESPO **– European Sea Ports Organisation; **ESPORG **– European Secure Parking Organisation; **ETA **– European Tugowners Association; **ETF **– European Transport Workers’ Federation; **EuDA **– European Dredging Association; **EUROPLATFORMS **– European Association of Logistics Platforms; **FEPORT **– Federation of Private Port Operators and Terminals; **FIEC **– European Construction Industry Federation; **INE **– Inland Navigation Europe; **IWI **– Inland Waterways International; **POLIS **– European Cities and Regions Networking for Innovative Transport Solutions; **SEA EUROPE **– the voice of civil and naval (maritime technology) industries in Europe;; **UIP **– International Union of Wagon Keepers; **UITP **– International Association of Public Transport; **UNISTOCK **– European association of professional portside storekeepers for agribulk commodities.

Foto de archivo