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title: "5,9 millones para mejorar la terminal logística de Muriedas e incrementar el transporte ferroviario de mercancías"
description: "Se ampliará la longitud útil de las vías para acoger trenes de hasta 608 m, reforzando los tráficos con el Puerto de Santander"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/59-millones-para-mejorar-la-terminal-logistica-muriedas-e-incrementar-el-transporte-ferroviario-mercancias/
date: 2024-08-01
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Legislación"]
tags: ["Adif.", "Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible", "terminal logística", "Transporte ferroviario", "transporte mercancías"]
type: post
lang: es
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# 5,9 millones para mejorar la terminal logística de Muriedas e incrementar el transporte ferroviario de mercancías

El Ministerio de **Transportes** y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha adjudicado un contrato de **5,9 millones** de euros para la mejora y ampliación de la longitud útil de las vías de la **terminal logística de Muriedas** (Cantabria) y que puedan acoger trenes de hasta 608 metros. Esta inversión en la línea de la red convencional Palencia-Santander supone una nueva apuesta del Departamento por el incremento del **tráfico de mercancías por ferrocarril**.

Los trabajos de ampliación se centrarán en las vías interiores, en 9 de sus 12 vías de apartado, en ambas cabeceras, tanto del lado Santander como del de Palencia, e incluyen actuaciones en** plataforma, vía y electrificación**.

La actuación, en el marco del convenio suscrito por Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Santander, dotará a la instalación logística de capacidad para **gestionar trenes de mercancías** con una longitud útil más competitiva y se suman a las obras de duplicación de vía entre Torrelavega y Guarnizo, que actuarán sobre las vías de circulación de la terminal.

De esta forma, se potenciará el transporte ferroviario de mercancías en esta línea y los **tráficos con el Puerto de Santander**, aprovechando sinergias entre ambos modos de transporte promoviendo una movilidad más sostenible. La terminal de Muriedas, ubicada en Camargo, cuenta con una **playa de 12 vías de apartado** (vías secundarias de circulación enlazadas con la vía general, que se utiliza para efectuar el cruce y estacionamiento de trenes) y** 2 vías mango**.

Para adaptar la **electrificación** al nuevo trazado, se ejecutarán nuevas cimentaciones y colocación de postes para la sustitución de los pórticos funiculares por pórticos rígidos, dotando así de dos hilos de contacto a la playa de vías. También se desplegará nuevo tendido de cable de tierra, anclajes e instalación de nueva señalética, entre otras actuaciones, para la mejora y ampliación de las actuales vías de servicio.

La obra será realizada por la UTE integrada por Cycasa Canteras y Construcciones y Syneox Rail.

**Financiación europea**

Las obras de ampliación de las vías de apartado de la terminal logística de Muriedas van a contar con financiación europea, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea **NextGeneration EU**.