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title: "Alemania modifica la clasificación de riesgo de los países"
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date: 2021-08-05
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Alemania-exige-test-Covid-a-los-conductores-espanoles-que-permanezcan-en-su-territorio-mas-de-72-horas.jpg
categories: ["Legislación"]
tags: ["alemania", "Asociaciones", "conductores profesionales", "exenciones", "General", "Internacional", "Ministerios y Leyes", "Nacional", "niveles riesgo", "prueba PCR", "Requisitos", "Sociedad", "Transporte de mercancías", "Transporte por carretera", "Zonas de alto riesgo", "Zonas de variante preocupante"]
type: post
lang: es
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# Alemania modifica la clasificación de riesgo de los países

Redacción.- La Confederación Española de Transporte de Mercancías **(CETM) informa que en Alemania ha entrado en vigor una nueva ordenanza que regula la entrada en el país y que endurece las normas para el público en general**. Sin embargo, las medidas mejoran en cierta manera para los profesionales del transporte de mercancías.

Como se recordará, Alemania había establecido (/2021/01/alemania-exige-pcr-a-20-nuevos-paises-declarados-de-alto-riesgo-por-el-coronavirus-como-espana/) y, en función de cada nivel, las personas que entraran en su territorio debían cumplir unas medidas u otras. A partir de ahora **se elimina la clasificación de riesgo**, por lo que solo habrá dos niveles para determinar el peligro de los países extranjeros:

- **Zonas de variante preocupante:** es el nivel más restrictivo. El personal de transporte que haya permanecido en una zona de variante preocupante en los últimos 10 días **deberá someterse a una prueba antes de la entrada** (prueba PCR máximo 72 horas antes de la entrada, pruebas rápidas/de antígenos máximo 24 horas antes de la entrada) **con independencia de que haya sido vacunado o pasado el virus**. En los casos caso en los que se haya permanecido en la ‘zona de la variante preocupante’ durante más de 72 horas y tengan la intención de permanecer en Alemania durante más de 72 horas, también tendrán que **preinscribirse** ((https://www.einreiseanmeldung.de/#/)) y **autoaislarse**.

- **Zonas de alto riesgo (antes zonas de alta incidencia)**: A partir de ahora, no habrá que registrarse previamente ni aislarse, **tampoco presentar una prueba Covid-19**. Además, estas exenciones son válidas con independencia de la duración de la estancia prevista en Alemania.

La buena noticia es que por el momento **no hay países clasificados como ‘zonas de variante preocupante’ y España está enmarcada como ‘zona de alto riesgo’**, por lo que los conductores españoles actualmente no tienen que presentar ningún requisito.

Cabe destacar que desde el 1 de agosto existe una norma general e incondicional de presentar una prueba de Covid-19 antes de entrar en Alemania (con independencia del nivel del país procedente), pero **el personal de transporte está exento** de cumplir con esa medida.

Puedes acceder a la **lista actualizada** de la clasificación de los países pinchando (https://www.rki.de/DE/Content/InfAZ/N/Neuartiges_Coronavirus/Risikogebiete_neu.html;jsessionid=4330E2BF9E8B75A3E4524FC1388E2822.internet061?nn=2444038).

Foto de archivo

 
