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title: "ASCENTRA y FETRAM denuncian que DIA quiere obligar a los camioneros a descargar"
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date: 2020-04-26
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/PALATAFORMADIASANTIAGO.jpg
categories: ["Legislación"]
tags: ["Antonio Señaris del Rio", "Ascentra", "Asociaciones", "asociada a AECOC", "camioneros", "descarguen las mercancías", "Empresas", "FETRAM", "General", "Ley del Contrato de Transportes", "Logística y Almacenaje", "Ministerios y Leyes", "Nacional", "plataformas logísticas", "Portada", "Sociedad", "supermercados DIA", "Transporte por carretera", "Transportistas"]
type: post
lang: es
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# ASCENTRA y FETRAM denuncian que DIA quiere obligar a los camioneros a descargar

Redacción.- Desde la**Asociación coruñesa de Empresarios del Transporte (ASCENTRA),** y la **Federación Empresarial de Transportes de Mercancías por Carretera de Galicia (FETRAM)**, presididas conjuntamente por **Antonio Señaris del Rio,** denuncian en un **comunicado** lo que califican como** «un nuevo atentado»**, de la cadena de **Supermercados DIA** y sus plataformas logísticas de almacenaje y distribución **en Galicia.**

En **las plataformas de distribución de DIA**, en el Polígono del Tambre, en **Santiago de Compostela,** consideran desde **ASCENTRA y FETRAM** que «**han tomado la decisión**, con la única intención de **engordar la cuenta de resultados,** obligar a los transportistas y camioneros a que **descarguen las mercancías,** que se recepcionan en dicha plataforma. Todo por escrito en un comunicado, para que **se haga efectivo a partir del día 1 de mayo de 2.020**«.

**Considerando la crisis sanitaria**, donde se han marcado unos protocolos de actuación** en la cadena logística,** en materia de prevención de la expansión protegiendo **tanto a empleados** propios con a los de las **subcontratadas**. «Es una total falta de consideración **en estos tiempos del estado de alarma**«, apuntan **las asociaciones** de transportistas.

**Atentado contra la salud y las leyes**

«**Pero no solo el atentado contra la salud pública**, -añaden- en esta ocasión también están alterando **la Ley 15/2009, Ley del Contrato de Transportes,** cuyo** articulo 20** establece quien es **el responsable de la carga y descarga**, que en todo caso se puede pactar, pero pactar es llegar a **un acuerdo entre dos partes**, cuando solo es la única opción es una imposición en **toda regla**«.

Para **Antonio Señaris del Rio** es «otra irregularidad, fomentar **la destrucción de empleo, que en este tipo de situación, si es una obligación**, al ser un puesto de trabajo que tiene sus peculiaridades, y pasan por una formación calificativa **del puesto de trabajo,** al igual que tienen su propio plan de prevención de **riesgos laborales**. Al imponer esta labor a terceras personas, se pierden las responsabilidades, **ante un accidente o incidente,** no hay cobertura, no se reconoce** la seguridad laboral,** al estar manipulando maquinaria ajena, y al no estar cualificado para** la maniobra de dicha maquinaria.** Obligándonos a hacernos responsables incluso de **lo que le pase a la mercancía**«.

**El uso de maquinaria propiedad de DIA**

**«Esto tiene nombre es,** la cesión ilegal de **trabajadores**, al imponer a terceros el** uso de maquinaria, propiedad de DIA**, incluso contratación de **falsos autónomos** eliminando costes sociales, laborales y **en materia de prevención**«.

**La Corporación DIA,** está asociada a **AECOC,** asociación de cargadores, fabricantes y distribuidores, y que cada año sacan a la l**uz una publicación, RAL** (**Recomendaciones AECOC para la Logística**), y en ellas reflejan quien lleva **la responsabilidad de la carga y descarga,** así como los tiempos desde** la llegada** del vehículo a sus plataformas, «unas recomendaciones, que **no cumplen**«, para el buen hacer de la **cadena logística.**

«**Esta situación, la vamos a denunciar públicamente,** y a través de todas las opciones **administrativas**«, remata el comunicado conjunto de la Asociación coruñesa de Empresarios del Transporte **(ASCENTRA)**, y la Federación Empresarial de Transportes de Mercancías por Carretera de Galicia **(FETRAM**).

Foto: Sergio Novo