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title: "Asociaciones de autónomos proponen mejorar el RETA y reforzar la protección del colectivo"
description: "UATAE con el respaldo de las organizaciones FENADISMER, COAG y FEDEPE, ha presentado su propuesta de mejora del Régimen Especial de Trabajadores Autónomos (RETA)."
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/asociaciones-de-autonomos-proponen-mejorar-el-reta-y-reforzar-la-proteccion-del-colectivo/
date: 2025-11-04
modified: 2025-11-03
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/11/RETAAUTONOMOS.jpg
categories: ["Legislación"]
tags: ["Asociaciones", "los autónomos", "RETA", "Seguridad Social", "trabajadores"]
type: post
lang: es
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# Asociaciones de autónomos proponen mejorar el RETA y reforzar la protección del colectivo

La asociación UATAE con el respaldo de las organizaciones FENADISMER, COAG y FEDEPE, ha presentado su propuesta de mejora del Régimen Especial de Trabajadores Autónomos (RETA).

El documento recoge medidas estructurales para adaptar el sistema a las necesidades reales del colectivo y superar décadas de precariedad, desigualdad y falta de cobertura. La propuesta se articula en tres ejes principales: avanzar hacia una cotización más justa para los tramos de menores ingresos, reformar la prestación por cese de actividad para hacerla accesible y eficaz, y equiparar los subsidios de mayores de 52 años entre asalariados y autónomos.

**El esfuerzo económico de los autónomos**

**Como explica María José Landaburu secretaria general de UATAE,** *“actualmente, con un rendimiento de 500€, el esfuerzo económico que debe hacer un autónomo es del 41,05%, mientras que alguien que gana más de 6.000€ apenas afronta un 5,55%”.* Por ello, proponen bonificar las cuotas de los tramos inferiores al SMI e intermedios, para que la base de cotización no se reduzca proporcionalmente a la cuota, y así corregir las desigualdades actuales del sistema.

Además, el análisis de UATAE revela que[ más de **300.000 autónomos **causan baja cada año,](https://www.diariodetransporte.com/general/en-2024-se-dieron-alta-como-autonomos-el-reta-5390-afiliados-transporte/) mientras que el acceso a la prestación por cese de actividad sigue siendo muy limitado. En los primeros ocho meses de 2025 se denegaron el 54% de las solicitudes, y en agosto solo había 7.698 prestaciones activas, un 0,22% del total del colectivo. *“Es evidente que esta prestación no está cumpliendo su función de garantizar ingresos en situaciones de desempleo”*,** alerta Landaburu.**

**El desempleo**

Por otro lado, reclaman extender los subsidios por desempleo para mayores de 52 años al trabajo autónomo, para cumplir con el mandato constitucional de protección universal del artículo 41. *“Una verdadera justicia social pasa por garantizar que ningún trabajador o trabajadora quede fuera del sistema, sea cual sea su régimen”*, **subraya Landaburu, que, además, destaca:** *“esta propuesta es la voz de más de tres millones de personas autónomas que exigen cotizar en función de sus ingresos y tener los mismos derechos que cualquier trabajador asalariado”.* Y añade: *“El RETA no puede quedar al margen de la modernización del sistema de protección social”.*

El documento se presenta como hoja de ruta para las negociaciones y por tanto UATAE exige que se establezca un calendario claro de trabajo, que se escuchen las propuestas del colectivo y que la reforma del RETA no quede en un ejercicio simbólico, sino que se materialice medidas que permitan no dejar a ningún autónomo atrás. Por último, las organizaciones recalcan que la realidad del trabajo autónomo no puede seguir siendo la de cuotas elevadas para los tramos inferiores, derechos limitados y una protección insuficiente: *“Cotizar lo mismo que un asalariado debe implicar tener los mismos derechos, nada menos”.*