--- title: "CCOO y UGT convocan una huelga general estatal de los conductores profesionales. Vídeo" description: "UGT y CCOO anuncian la convocatoria de huelga general de los conductores y conductoras profesionales del transporte por carretera para la segunda quincena de octubre" url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/ccoo-y-ugt-convocan-una-huelga-general-estatal-los-conductores-profesionales-video/ date: 2024-07-30 modified: 2025-08-11 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023103017502128202.jpg categories: ["Legislación"] tags: ["CCOO", "conductores profesionales", "huelga", "Jubilación", "UGT"] type: post lang: es --- # CCOO y UGT convocan una huelga general estatal de los conductores profesionales. Vídeo En un comunicado de prensa emitido posteriormente a la rueda de prensa celebrada por** los sindicatos CCOO y UGT*****,*** convocan a los **conductores profesionales **a una** huelga general en el transporte por carretera, **ante el bloqueo de las negociaciones con el gobierno sobre **la jubilación anticipada** de los conductores y conductoras profesionales y el reconocimiento de los** coeficientes reductores,** **El comunicado** «**UGT y CCOO anunciamos **la convocatoria de huelga general en el sector del transporte por carretera** para la segunda quincena de octubre** ante el bloqueo sistemático del adelanto de la edad de jubilación de** los conductores y conductoras profesionales** por parte de las distintas patronales y del Gobierno. El sistema legal en España recoge el posible adelanto de la edad de jubilación mediante **la jubilación parcial y el mecanismo de coeficientes reductores **por razón de la actividad, pero ninguno de ellos acaba de hacerse efectivo para los conductores y conductoras profesionales. **Ya se solicitó en 2011** —con la legislación anterior a la reforma de la** Ley de Seguridad Social llevada a cabo en 2022—** la aplicación de coeficientes reductores para personas conductoras de vehículos pesados. Después de trece años** el expediente no se ha resuelto **y continúa en el cajón. El Gobierno debía desarrollar mediante reglamento la Ley de Seguridad Social para establecer los procedimientos para solicitar** la aplicación de coeficientes reductores** que pudieran aplicarse a esta profesión, pero ya van dos años de bloqueo. **Jubilación parcial** Por otro lado, el acceso a la jubilación parcial s**e condiciona a la aceptación empresarial cuando** se trata de un derecho propio de la persona trabajadora y además se sobrecarga desde el 2011 con un sobrecoste de seguridad social a la empresa, que debe pagar la seguridad social del jubilado parcial, y de la persona que lo releva. Es evidente que si el acceso a la jubilación** parcial depende de la concesión de la empresa** y esta dobla sus costes de seguridad social concediéndola, las solicitudes se denieguen por doquier y el sistema no sirva. Venimos solicitando que se nos apliquen las mismas reglas que** las que se aplican a la industria manufacturera**, donde las empresas solo corren a cargo del coste de seguridad social de una persona y tampoco nos las conceden. **El pasado 7 de junio **realizamos una multitudinaria concentración frente a las puertas del **Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones**, cuyo titular no se dignó a recibirnos. Por otra parte, ya van unas cuantas resoluciones aprobadas **en el Congreso de los Diputados **a iniciativa de algunos partidos políticos, solicitando la jubilación anticipada de** los conductores y conductoras profesionales** que han sido aprobadas por mayoría, pero que se quedan en meras resoluciones declarativas. Todo vale para bloquear el acceso a la jubilación **anticipada de los conductores y conductoras profesionales:** las argucias burocráticas, la paralización de sus obligaciones como gobierno o el incumplimiento de los compromisos políticos. **Penosidad en el trabajo de los conductores** Mientras tanto, miles de personas conductoras profesionales de avanzada **edad no pueden aguantar en los vehículos, **soportando una actividad penosa y peligrosa, sufriendo la mayor** tasa de accidentes de trabajo mortales, **enfermedades crónicas o patologías que acortan su esperanza de vida, además de poner en riesgo la seguridad vial de todos y todas. No podemos seguir esperando una solución reglamentaria y burocrática hasta que al gobierno le venga **en gana comenzar los trámites administrativos** porque los años pasan, nuestra esperanza de vida se reduce y enterramos** compañeros y compañeras de edad avanzada **un día tras otro, víctimas de accidentes de trabajo mortales. Exigimos el reconocimiento **patronal de la penosidad y peligrosidad de la profesión **y la inmediata aplicación por ley de coeficientes reductores a la edad de jubilación para los conductores y conductoras profesionales. Exigimos que se contemple por convenio** una jubilación parcial con contrato de relevo, **voluntaria para la persona conductora que pueda acumular de forma seguida el porcentaje que tiene que trabajar y en** su lugar entre una persona joven,** de forma que las empresas paguen como ocurre en la industria manufacturera, la seguridad social de uno solo. Esta sería una solución provisional hasta que se fueran acumulando coeficientes reductores. **Huelga contra las patronales** Por eso la huelga general sectorial que hoy anunciamos si no se aceptan** los coeficientes reductores** y si no se acepta la jubilación parcial voluntaria no es únicamente para exigir la regulación al Gobierno: es una huelga contra** las patronales del transporte por carretera** porque son responsables directas de nuestras condiciones de trabajo y de garantizar la seguridad y salud de las personas** conductoras de edad avanzada.** Pedimos también comprensión a toda la sociedad **por los efectos negativos que pueda ocasionar la huelga. **También estamos velando por la seguridad vial de todos y todas y por una mejor calidad de vida de la clase trabajadora. Hacemos un llamamiento a todas las personas** trabajadoras del transporte por carretera y a todas sus organizaciones** para parar el transporte por carretera en España». **Vídeo de la rueda de prensa: **