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title: "¿Cómo utilizan los delincuentes los camiones para el tráfico de drogas?"
description: "@MikelGF.- Aquellos conductores profesionales del transporte de mercancías por carretera, a veces conscientemente, pero otras muchas veces no, se ven envueltos en el tráfico de drogas en Europa..."
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/como-utilizan-los-delincuentes-los-camiones-para-el-trafico-drogas/
date: 2020-11-11
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Legislación"]
tags: ["Asociaciones", "Como", "Curiosidades", "Delincuentes", "Empresas", "General", "Internacional", "Logística y Almacenaje", "Los camiones", "Ministerios y Leyes", "Noord-Brabant", "Países Bajos", "Portada", "Servicio de Información Fiscal", "Sociedad", "Tráfico de drogas", "Transport and Logistics Netherlands", "Transporte por carretera", "utilizan", "Zelanda"]
type: post
lang: es
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# ¿Cómo utilizan los delincuentes los camiones para el tráfico de drogas?

@MikelGF.- Aquellos **conductores profesionales del transporte de mercancías por carretera, a veces conscientemente**, pero otras muchas veces no, se ven envueltos en el tráfico de drogas en Europa** transportada en sus camiones.**

Por ello la asociación empresarial de transporte y logística de** los Países Bajos Transport and Logistics Netherlands (TLN),** se refiere a este delito en el que se ven implicados **camioneros y transportistas** como: «Un delito que debilita **seriamente a las empresas** por ser un grave problema para el sector».

Esta semana **ha comenzado con una colaboración policial,** tanto de agentes del país de los canales, como de otras policías europeas, junto con **asociaciones empresariales de transporte,** con el objetivo de evitar que las mafias y las organizaciones internacionales** de traficantes, se apoderen no solo del tráfico de drogas** en camiones, también en la compra de empresas del sector que se enfrentan a la grave crisis económica**, como consecuencia** de la pandemia del coronavirus.

**¿Cómo utilizan las organizaciones de traficantes las empresas y los camiones para transportar droga?**

Durante los ultimos días de la semana pasada, **agentes de la (https://insigniaonline.es/sobre-la-policia-de-los-paises-bajos-holanda/)**, junto al **Servicio de Información Fiscal el Gobierno (FIOD)** y agentes de la **Aduana**, realizaron una visita a casi una veintena de empresas de transporte **en las regiones de Zelanda y Noord-Brabant**, con el objetivo de realizar inspecciones en su contabilidad.

En doce de las empresas de las inspeccionadas,** encontraron irregularidades en la contabilidad**, con distintas distorsiones que calificaron de infracciones contables. Incluso en una de las empresas se localizó un camión **del que se había denunciado el robo hace semanas.** Por lo que el **Servicio de Información Fiscal** impuso sanciones por un importe recaudatorio de **1,2 millones de euros.**

**Para Ed Kraszewski, portavoz de la policía de los Países Bajos:** *«No todas estas irregularidades contables pueden tener una relección directa con el transporte y tráfico de drogas. Pero hay detalles que muestran que algo se hizo mas en una empresa, no todas son manzanas prohibidas en la industria del transporte».* A pesar de que la semana pasado **dos personas fueron** detenidas por estar involucradas en el transporte **de drogas.**

**Las rutas del transporte de drogas**

Una de las rutas mas empleadas por **las organizaciones de traficantes y el método más emplead**o, es contar con su propia empresa de transporte de mercancías por carretera. Posteriormente compran una carga de mercancía absolutamente legal, en la que ocultan las drogas para su transporte.** Así la policía del país descubrió** a principios de este año como el director de una **empresa de transportes** domiciliada en Zeewolde, fue condenado por **un Tribunal a una pena de 2 años y medio de cárcel** porque facilitaba el transporte de drogas desde Inglaterra hasta los **paises escandinavos,** localizando en uno de sus camiones **12 kilos de cocaína la policía** del Reino Unido.

**De acuerdo con la información proporcionada por la Fiscalia de los Paises Bajos**:* «Las empresas que siempre actúan de buena fe, pagando salarios justos y cumpliendo las leyes, ven como pierden clientes y transportes, frente a las empresas propiedad de los traficantes de drogas porque no puede hacer frente a una competencia desleal en precios. Se ven obligadas a aplicar tarifas más altas para cumplir sus compromisos legales, por lo que dejan de ser rentables ante la imposibilidad de mantener la empresa a flote. Mientras que en las de los delincuentes crece el dinero en efectivo que les proporcionan las drogas. Llegando a localizar en algunas de ellas desde armas eléctricas tipo «Tasers», hasta armas de fuego cargadas y grandes cantidades de dinero».*

**Dinero extra para los camioneros**

Otro de los canales de trafico de drogas**, son los camioneros que se dejan sobornar por las mafias** para transportar cantidades de droga, en las que varían las tarifas en función de los kilos. **Un camionero de nombre Henri G. asegura** que*: «Nunca me han ofrecido transportar droga, pero escucho a compañeros que si se lo ofrecen y lo aceptan. Suelen ofrecerles transportar droga en los aparcamientos de las grandes ciudades, mientras realizan los descansos diarios o semanales. Se le ofrece la posibilidad de ganar un dinero extra».*

Hay conductores que deciden **probar una vez, asegurando que no lo harán más**, pero generalmente si les sale bien repiten y entonces ya son chantajeados por las **organizaciones de traficantes** para que continúen transportando droga, asegura el oficial de policía y portavoz** Ed Kraszewski**: *«Ya no pueden abandonar, se han dado casos de conductores que han sido chantajeados con amenazas serias de muerte a sus familias».*

Para la **asociación empresarial TLN,** también existen (/2019/02/detenidos-dos-camioneros-espanoles-por-presunto-trafico-de-drogas-en-los-paises-bajos/) por completo que **están transportando drogas y que las tienen que dejar en los mismos destinos**: *«Cuando a un conductor le piden de forma repetida durante un transporte que descargue en una dirección diferente a la de la documentación de la carga, es posible que algo no sea legal, cuando saltan las alarmas en la empresa, es muy posible que se trate de una mercancía ilegal».*

En la asociación** consideran muy importante** proporcionar información a las autoridades ante cualquier sospecha, **además de formar a los trabajadores con consejos y sugerencias** para sucesos **imprevistos concretos**. Asi como saber con quien están haciendo negocios, consultar cuando se trate de **un nuevo cliente y conocer la verdadera sede de la empresa** que contrata los** transportes**: *«Es muy importante que los conductores estén alerta, tanto con las direcciones de carga y descarga extrañas, como ante cualquier sospecha de delitos o de cargas de productos refrigerados, sobre todo si se trata de empresas que no disponen de cámaras frigoríficas industriales, una clara señal de que algo pude terminar muy mal».*

Por otra parte, los agentes de policía de los Países Bajos, **también se centran, en colaboración con las policías de la Unión Europeas integradas en Europol**, en el control de los camiones del resto del** continente europeo que transitan por las carreteras** del país. Aunque **Ed Kraszewski** insiste una vez mas en asegurar que: *«Pedimos a los conductores de todos los paises que nos informen con mas frecuencia ante cualquier **sospecha de tráfico de drogas**. Además hay muchas empresas en las provincias del país, queremos que esta colaboración con las empresas se convierta en algo a** nivel nacional».***

Foto: Archivo