--- title: "CONETRANS exige que se aplique la indexación del combustible y sanciones ejemplares a los incumplidores" description: "Desde CONETRANS exigen el cumplimiento íntegro y equitativo de la clausula de indexación del combustible y reclama sanciones ejemplares contra los incumplidores" url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/conetrans-exige-que-se-aplique-la-indexacion-del-combustible-y-sanciones-ejemplares-a-los-incumplidores/ date: 2026-06-25 modified: 2026-06-25 author: "Julio Gómez" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/05/SUPERMERCADOSDIAPRECIOGASOLEO.jpg categories: ["Legislación", "Mercancias"] tags: ["Cargadores", "clausula del combustible", "CNTC", "CONETRANS", "precio del gasóleo", "Transportistas"] type: post lang: es --- # CONETRANS exige que se aplique la indexación del combustible y sanciones ejemplares a los incumplidores Desde la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) denuncian públicamente que, pese a los avances normativos conseguidos para equilibrar las relaciones entre transportistas y cargadores, siguen existiendo numerosas empresas cargadoras que incumplen total o parcialmente la obligación legal de revisar el precio del transporte en función de la evolución del coste del combustible. **La importancia de la cláusula de indexación ** > «La cláusula de indexación del combustible constituye uno de los instrumentos más importantes conquistados por el sector para proteger la viabilidad económica de las empresas transportistas frente a la volatilidad energética. Gracias a esta medida, se reconoció por primera vez de forma efectiva un principio básico de justicia económica: que el transportista no puede asumir en solitario incrementos de costes sobre los que no tiene ningún control», resaltan desde la confederación empresarial española.  Pero desde CONETRANS vienen constatando con enorme preocupación que, todavía hoy, numerosos cargadores continúan sin aplicar correctamente esta cláusula de indexación (https://www.diariodetransporte.com/?s=indexacion) Un situación que denuncian como especialmente grave que, en demasiadas ocasiones, las condiciones más desfavorables recaigan precisamente sobre aquellos transportistas con menor capacidad de negociación: autónomos y pequeñas empresas familiares que constituyen la base del tejido empresarial del sector, a los que están conduciendo a una situación económica límite. ## La legislación es clara En CONETRANS recuerdan que la no aplicación de la revisión obligatoria del precio del transporte vinculada a la evolución del combustible constituye un incumplimiento de la normativa vigente y puede dar lugar a la correspondiente actuación sancionadora por parte de la Administración. La ley es clara y no admite interpretaciones interesadas ni aplicaciones selectivas en función de la fuerza negociadora de cada empresa. > «Por ello, instamos al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a analizar con urgencia las denuncias presentadas a través de los mecanismos habilitados para detectar estas prácticas. Según la información de la que disponemos, el buzón de denuncias acumula ya un elevado número de comunicaciones relacionadas con incumplimientos de la normativa y comportamientos abusivos por parte de determinados cargadores«, reclaman desde la patronal de las empresas de transporte por carretera.  CONETRANS considera imprescindible que** se impongan todas las sanciones** que resulten procedentes para erradicar de una vez por todas estos comportamientos, ## La dignificación del transporte En este sentido, quieren recordar que la defensa de unas relaciones comerciales justas y equilibradas (https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/conetrans-destaca-la-indexacion-de-precios-y-pide-mas-apoyo-para-los-transportistas-en-su-asamblea-general-fotos/) CONETRANS y del Comité Nacional del Transporte por Carretera, Javier Arnedo, cuyo compromiso con la dignificación del transporte pasa necesariamente por garantizar que ninguna empresa se vea obligada a trabajar en condiciones abusivas o a asumir costes que legalmente corresponden a toda la cadena de valor. > Para la confederación empresarial, la dignificación del transporte por carretera exige normas eficaces, pero también su cumplimiento efectivo. Afirman que no puede haber empresas de primera y de segunda en función de su capacidad de negociación. Consideran que la ley debe proteger especialmente a quienes se encuentran en una posición más vulnerable, evitando que determinadas prácticas comerciales puedan llevar a la ruina a autónomos y pequeñas empresas que prestan un servicio esencial para la economía y para el conjunto de la sociedad. Afirman con rotundidad que CONETRANS continuará defendiendo ante las administraciones y ante todos los agentes de la cadena logística el cumplimiento íntegro de la normativa y la erradicación de cualquier abuso que menoscabe la sostenibilidad económica y la dignidad de los profesionales del transporte.