El Colegio de Abogados de Madrid debatió sobre la nueva Ley de Movilidad Sostenible

La Sección de Derecho Administrativo y la Sección de Derecho Marítimo y Transporte del ICAM, han celebrado hoy una sesión conjunta sobre la nueva Ley de Movilidad Sostenible

La Sección de Derecho Administrativo y la Sección de Derecho Marítimo y Transporte del ICAM, han celebrado hoy una sesión conjunta sobre la nueva Ley de Movilidad Sostenible

La Sección de Derecho Administrativo y la Sección de Derecho Marítimo y Transporte del ICAM, han celebrado hoy una sesión conjunta sobre la nueva Ley de Movilidad Sostenible (LMS).

Esta es la tercera Jornada que ambas Secciones del ICAM han celebrado sobre la LMS, ya que con fechas 23 de marzo de 2023 y 24 de octubre de 2025, tuvieron lugar sendas sesiones sobre el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible. Se constata, así, el especial interés del ICAM por una materia relevante, cuyo contenido es complejo, abarcando múltiples materias cuyos efectos jurídicos para las empresas y los ciudadanos serán notorios.

La sesión, fue moderada por D.Bernardo Ruiz Lima. Presidente de la Sección de Derecho Marítimo y Transporte y Socio de Penningtons Manches Cooper LLP, contando en primer lugar con la ponencia de D. Alberto Dorrego de Carlos, Presidente de la Sección de Derecho Administrativo, Socio de Eversheds Sutherland y Letrado de las Cotes (ex), que disertó sobre las consideraciones generales de la Ley y su tramitación parlamentaria, sobre el Derecho a la Movilidad y la gobernanza del Sistema de Movilidad, así como a Algunas cuestiones concretas incorporadas en la tramitación de la Ley.

La siguiente intervención estuvo a cargo de D. Fernando J. Cascales Moreno, ex director General de Ferrocarriles y Transporte por Carretera del Ministerio de Fomento y del INTA, del Cuerpo Técnico de Inspección del Transporte Terrestre del Estado (jub), abogado y miembro del Consejo Asesor de la Sección de Derecho Marítimo y Transporte del ICAM, cuya ponencia trató del contenido de la Ley en relación con el Transporte regular de viajeros por carretera, el modelo concesional, el Nuevo Mapa concesional, el régimen transitorio para la convocatoria de las licitaciones y otras cuestiones relativas a la contratación pública de estos servicios.

En tercer lugar, D. Pablo Mayor Menéndez, socio de M&O Abogados y Abogado del Estado (ex), desarrollo su ponencia sobre las novedades en materia de financiación del transporte colectivo de viajeros, urbano e interurbano y las obligaciones de Servicio Público.

En cuarto lugar, D. Juan Gaitán, miembro del Consejo Asesor de la Sección de Derecho Marítimo y Transporte y Socio de Gaitán Abogados, especialista en transportes, analizó las principales novedades en la LMS en materia de transporte de mercancías por carretera (Digitalización: Doc. control. Planificación: DUM. Nodos logísticos, zonas descanso, etc).

Finalmente, Dña. Patricia Miranda, directora de los Servicios Jurídicos de OUIGO, explicó el contenido de la Ley lo concerniente a sus principales novedades sobre el transporte ferroviario. A cada ponencia le siguió el correspondiente coloquio, con las preguntas de los asistentes.

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