El Congreso de los Diputados tumba por segundo año consecutivo el límite de facturación anual de 125.000 euros para poder seguir acogido al régimen de módulos este año 2026.
El pasado 23 de Diciembre el Gobierno incluyó en el Real Decreto-ley de medidas sociales para 2026 la prórroga de 125.000 euros de límite de facturación para poder continuar acogidos al régimen de módulos este año.
Como ya ocurrió el pasado año, el Congreso de los Diputados ha vuelto a tumbar dicha norma, lo que deja de nuevo a más de 30.000 transportistas autónomos en una situación de inseguridad tributaria por motivos meramente políticos.
Por segundo año consecutivo, la prórroga del limite de facturación anual de 125.000 euros para poder seguir acogido en módulos en 2026, que el Gobierno aprobó en extremis el pasado 23 de Diciembre coincidiendo con el último Consejo de Ministros del año, incluyéndola en el Real Decreto-Ley Ómnibus de medidas sociales y económicas, ha sido tumbado por el Congreso de los Diputados al no contar con la mayoría parlamentaria suficiente para convalidar dicho Decreto-Ley.
Ello supone en la práctica, como el año pasado, generar una nueva situación de enorme inseguridad jurídica para buena parte del colectivo de transportistas autónomos que operan en el sector, ya que de no aprobarse un nuevo Decreto-Ley que incluya de nuevo dicha prorroga en las próximas semanas o se adopte otra solución administrativa excepcional como finalmente se tuvo que acordar el pasado año, más de 30.000 transportistas autónomos serán expulsados de dicho régimen de tributación más favorable, según las estimaciones de Fenadismer, debiendo tributar en consecuencia por el régimen de estimación directa el resto del año.
Por ello desde Fenadismer van a solicitar al Ministerio de Hacienda que con carácter urgente concrete como va a solucionar esta nueva situación creada a los transportistas afectados por este revés político, los cuales iniciaron el año con un régimen de tributación de su actividad que ahora se puede ver alterada sustancialmente por motivos de simple estrategia política, sin tener en cuenta su impacto real en los miles de transportistas acogidos a este régimen.
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