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title: "El Gobierno amplía en 50 millones las ayudas para la transformación de flotas de transporte por carretera"
description: "Unas 12.000 empresas han solicitado 627 millones de euros en ayudas para modernizar la flota, lo que supone un 56% más del presupuesto inicialmente previsto"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/el-gobierno-amplia-50-millones-las-ayudas-para-la-transformacion-flotas-transporte-por-carretera/
date: 2024-06-25
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Legislación"]
tags: ["Ayudas", "descarbonización", "Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible", "Renovación flota", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# El Gobierno amplía en 50 millones las ayudas para la transformación de flotas de transporte por carretera

El **Consejo de Ministros**, en su reunión de hoy y a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha aprobado **ampliar en 50 millones** de euros las ayudas para la transformación sostenible de** flotas de vehículos pesados **de transporte de pasajeros y mercancías por carretera, con cargo a los fondos nacionales.

Con esta medida, las subvenciones destinadas a **renovar y modernizar **las flotas para impulsar la descarbonización del transporte profesional por carretera, aprobado en el marco del Plan de Recuperación, se incrementan hasta los 450 millones de euros, de los que **400 millones** de euros se financian con cargo a los fondos europeos** NextGenerationEU**, mientras que los **50 millones** de euros extra proceden de las dotaciones del **presupuesto del Ministerio** de Transportes y Movilidad Sostenible.

La medida se incluye en el Real Decreto-ley por el que se prorrogan determinadas medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los **conflictos en Ucrania y Oriente Próximo** y se adoptan medidas urgentes en materia fiscal, energética y social.

**Avanzar en la descarbonización**

El Ministerio ha decidido reforzar con fondos propios el prepuesto del programa de transformación de flotas para dar una primera respuesta al éxito de este, sin perjuicio de futuros planes de renovación de vehículos, y así **seguir impulsando la descarbonización **de un sector esencial para la economía, como es el transporte de mercancías y viajeros por carretera. Así, el nuevo presupuesto se destinará a cubrir las solicitudes de ayudas ya presentadas en el marco del programa, cuya convocatoria cerró el pasado 30 de abril, y que **no han podido ser atendidas** por falta de fondos.

El programa de transformación de flotas del Plan de Recuperación ha recibido **12.000 solicitudes** de empresas por un importe de** 627 millones** de euros, más de un 56% más del presupuesto inicialmente previsto. Más del **98%** de esta cuantía se ha pedido para **achatarrar flota antigua **contaminante y para adquirir vehículos pesados sostenibles. En concreto, las empresas han solicitado ayudas por 326,6 millones de euros para achatarramiento, y por 291 millones para adquirir autobuses y camiones propulsados por energías limpias como la eléctrica, el hidrógeno, el gas natural comprimido o el gas natural licuado, entre otras.

El programa está destinado a empresas privadas de transporte de mercancías y pasajeros, así como de empresas que realicen transporte privado complementario, y **se articula a través de las Comunidades y Ciudades Autónomas**, a las que el Ministerio transfiere los fondos para que estas los distribuyan a través de convocatorias en concurrencia simple.

Los fondos podrán distribuirse entre las Comunidades y Ciudades Autónomas que lo pidan expresamente y que tengan **solicitudes de subvención en lista de espera** y sin posibilidad de atender por falta de presupuesto suficiente. El plazo para presentar la solicitud por parte de las CCAA es de 20 días a partir de la entrada en vigor de este Real Decreto-ley.

**Objetivos**

La medida busca poder atender un mayor número de solicitudes y ampliar el alcance de este programa de incentivos, además de contribuir a los siguientes objetivos:

.- Incentivar la penetración de las **mejores tecnologías **en cuanto a la propulsión de vehículos industriales en España, especialmente de tecnologías que proporcionen cero emisiones en el transporte (Tank to Wheel). Esto redundará en una mayor eficiencia en el uso de recursos, disminución de la dependencia a combustibles fósiles importados y mayor competitividad de las empresas en una situación actual especialmente comprometida.

.- **Renovar el parque de vehículo**s, especialmente necesaria en el caso de vehículos pesados de transporte de mercancías.

.- **Impulsar la reactivación **del tejido industrial y del sector de la automoción en España, que tiene una importancia vital para el PIB del país.

Además del achatarramiento y la compra de vehículos de bajas emisiones, el programa de transformación de flotas **financia otras tres actuaciones** relacionadas con la descarbonización del transporte profesional por carretera: el **retrofit **o sustitución de combustibles fósiles por tecnologías limpias como método de propulsión; la instalación de **puntos de recarga eléctrica **y la adquisición de **semirremolques para autopistas ferroviarias**.