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title: "El Ministerio de Transportes prepara un marco legal para el control de alcohol y drogas a conductores profesionales"
description: "El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible prepara un Real Decreto que regule los controles de alcohol y drogas a los conductores profesionales de mercancías como de viajeros"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/el-ministerio-transportes-prepara-un-marco-legal-para-el-control-alcohol-y-drogas-conductores-profesionales/
date: 2025-07-02
modified: 2025-09-22
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Legislación"]
tags: ["alcohol", "conductores profesionales", "Controles.", "Drogas", "Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# El Ministerio de Transportes prepara un marco legal para el control de alcohol y drogas a conductores profesionales

El **Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible** está trabajando en la elaboración de un Real Decreto para** regular los controles de alcohol y drogas** en **conductores profesionales, **tal y** **como exige la Ley 18/2021.

Este primer documento, presentado por la subdirectora adjunta de Circulación, **Ana Blanco, en una reunión técnica el pasado 19 de junio,** establece las bases y consideraciones para la elaboración de un futuro marco legal que regule los procedimientos de control de alcohol, drogas y otras sustancias psicoactivas en** conductores profesionales de transporte de viajeros y mercancías por carretera, **según informa Froet.

**Problemática y datos alarmantes**

En 2023, **34 conductores de camiones y autobuses fallecieron en accidentes, **pero el impacto fue mayor: 584 víctimas mortales y heridos graves en siniestros con vehículos pesados. Un dato preocupante es que **el 34% de los conductores profesionales **fallecidos en 2022 dieron positivo en alcohol o drogas, principalmente cannabis. Además, una encuesta sectorial reveló que el 11.6% consume alcohol diariamente y el 10.3% cannabis en el último mes.

**Novedades legislativas y tecnológicas**

La futura regulación establecerá controles periódicos y aleatorios, alineándose con la **Ley de Prevención de Riesgos Laborales, **que permite pruebas sin consentimiento si hay riesgo para terceros. **Desde julio de 2024, camiones y autobuses** nuevos deben incluir interfaz para alcoholímetros antiarranque, como ya exige Francia desde 2015.

**Pruebas aleatorias y reducción a 0,2 g/l de alcohol**

El futuro** Real Decreto establecerá controles obligatorios **de alcohol y drogas para conductores de transporte de viajeros y mercancías, junto con otras medidas como pruebas periódicas y aleatorias, la instalación de alcoholímetros antiarranque en camiones y autobuses nuevos y la reducción del límite de alcohol en sangre a 0,2 g/l en 2025.

La normativa, que **podría extenderse a taxistas, VTC y mensajero**s. Además, se estudia un enfoque progresivo, priorizando sectores como el transporte escolar y mercancías peligrosas, junto con protocolos de sanción y rehabilitación para los casos positivos.

El proceso involucrará a ministerios, sindicatos, **asociaciones de transportistas y expertos en seguridad vial.** Se analizan modelos europeos, como la autorregulación en Alemania o la estricta normativa en Italia y Polonia.