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title: "El Ministro de Transportes tiene que dar respuesta a la carta del CNTC"
description: "@MikelGF.- Las asociaciones empresariales españolas del transporte de mercancías por carretera, integradas en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), remitieron este pasado..."
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date: 2020-05-22
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/MINISTROTRANSPORTESENCONGRESO.jpg
categories: ["Legislación"]
tags: ["Asociaciones", "Carga y descarga.", "cargadores y receptores", "CNTC", "Comité Nacional del Transporte por Carretera", "conductores profesionales", "Empresas", "General", "José Luis Ábalos Meco", "Ley de Contrato de Transporte", "Logística y Almacenaje", "Ministerios y Leyes", "Ministro de Transportes", "Movilidad y Agenda Urbana", "Nacional", "Portada", "reunión urgente", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# El Ministro de Transportes tiene que dar respuesta a la carta del CNTC

@MikelGF.- Las asociaciones empresariales españolas del **transporte de mercancías por carretera, integradas en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC),** remitieron este pasado miércoles una carta a** José Luis Ábalos Meco, Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana,** en la que reclaman una reunión **urgente. **

Las empresas asociadas por medio de sus representantes,** piden al Ministro Ábalos** una respuesta clara a las medidas que ya le plantearon en otro comunicado, el pasado** 20 de febrero,** centradas especialmente en las que se refieren a** la modificación de la Ley de Contrato de Transporte, **con el objetivo de obtener una respuesta** reglamentaria clara** sobre la realización de **las cargas y las descargas** por parte de los conductores profesionales, sobre todo en las** de carga completa**, aunque no se descartan las de cargas o descargas** parciales.**

**La carga y la descarga**

Una cuestión que **está centrando** el principal debate en el transporte de **mercancías por carretera en los ultimos días**, sobre todo ante la pandemia del coronavirus y el riesgo de contagio de los **conductores profesionales. **Un trabajo sobre el que presionan los cargadores a las empresas, repercutiendo esta presión sobre** los camioneros.**

**Cobrar la paralización**

También quieren las asociaciones tratar cara a cara **con el Ministro de Transportes,** el cobro de las horas de paralización de** los camiones,** ante los retrasos de cargadores y receptores de las mercancías, sobre **los horarios pactados** que obligan a cumplir, tanto a los **conductores** profesionales, como a los **autónomos y las empresas**.

**Las medidas económicas**

Además del cumplimiento de los plazo de pago pactados, tanto por** los cargadores, como por los receptores,** ante las graves **moratorias en los cobros que sufre el transporte** por carretera. Asociaciones como** Fenadismer,** ya plantearon en una carta enviada al Ministerio el **pasado 30 de Marzo**, medidas enfocadas a dotar de liquidez, tanto a las empresas como a los autónomos, que también incluía la regulación legal de** las cargas y las descargas,** dependiendo del tipo de transporte.

Ahora la pelota está en el tejado de **José Luis Ábalos Meco,** que tiene que dar respuesta a los representantes de** las asociaciones**, centradas principalmente en resolver con** medidas esenciales,** el futuro incierto al que se enfrenta el sector, como consecuencia de la **crisis económica** causada por la pandemia mundial del coronavirus, que está provocando ya** el cierre** de empresas de transporte de mercancías y el cese de actividad de muchos** transportistas autónomos**.

Foto de archivo