---
title: "El Real Decreto de medidas extraordinarias de apoyo a las empresas"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/el-real-decreto-medidas-extraordinarias-apoyo-las-empresas/
date: 2021-03-13
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/El-Real-Decreto-de-medidas-extraordinarias-de-apoyo-a-las-empresas.jpg
categories: ["Legislación"]
tags: ["B.O.E.", "Colaboradores", "coronavirus", "Covid-19", "empresarial", "Empresas", "Especiales", "Estado de Alarma", "General", "la economía", "medidas extraordinarias", "Ministerios y Leyes", "Nacional", "Otros Transportes", "pandemia", "Portada", "Real Decreto-ley 5/2021", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
---

# El Real Decreto de medidas extraordinarias de apoyo a las empresas

![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/FERNANDOCASCALES-e1588609941507.jpg)

Fernando José Cascales.- **Ayer 12 de marzo, el Boletín Oficial del Estado (B.O.E.), publicaba el Real Decreto-ley 5/2021, de 12 de marzo, de medidas extraordinarias de apoyo a la solvencia empresarial en respuesta a la pandemia de la COVID-19. **

Como se recoge en este R.D., el objetivo es apoyar a la solvencia empresarial,** después de pasado un año desde la prima declaración del Estado de Alarma** por la pandemia del coronavirus o Covid-19, que ha provocado una reducción significativa de los ingresos de muchas empresas no financieras (en adelante, empresas) y autónomos.

El objetivo principal tiene como fin **proteger el tejido productivo y evitar un impacto estructural sobre la economía,** en línea con el resto de países europeos, el Estado ha desplegado diferentes paquetes de medidas para apoyar a empresas y autónomos, por lo que regula este tipo de ayudas marcando sus diferentes objetivos y a qué se destinan esas ayudas, **con sus diversos apartados como:**

**En primer lugar,** proporcionándoles liquidez mediante créditos con aval público y moratorias en sus principales deudas fiscales, de devolución de créditos y de pago de cotizaciones.

**En segundo lugar,** con acciones para reducir sus costes fijos y variables, mediante ayudas directas para el pago de los salarios y las cotizaciones sociales de sus trabajadores, así como diversas medidas de alivio en el pago de alquileres.

**O por ejemplo en tercer lugar**, proporcionándoles ingresos mediante una prestación extraordinaria para los trabajadores autónomos y a través de las transferencias de recursos a las Comunidades Autónomas y las Ciudades de Ceuta y Melilla para que pudiesen atender los gastos extraordinarios en el ámbito sanitario y educativo y proporcionar ayudas directas a las empresas más afectadas por las decisiones sanitarias tomadas en su ámbito territorial.

Para los lectores y lectoras de Diario de Transporte, les dejamos en el siguiente enlace en PDF del Real Decreto-ley 5/2021.

(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2021/03/RD-Ley-5-d-2021-medidas-extraordinarias-de-apoyo-a-la-solvencia-empresarial-en-respuesta-a-la-pandemia.pdf)

Autor: **Fernando José Cascales: Abogado. Académico. Ex Director General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera, y del INTA. Ex Presidente del Consejo Superior de Obras Públicas y de INSA Del Cuerpo Técnico de Inspección del Transporte Terrestre.**

Foto: Archivo