Agustín López García.- Ante el reciente comunicado de las patronales Fenadismer y Anetra, en el que solicitan al Ministerio de Hacienda una actualización de las cuantías exentas de IRPF para las dietas de los conductores, desde el sector estatal de Carretera y Logística de CCOO queremos denunciar que esta medida, bajo una apariencia de «recuperación de poder adquisitivo», esconde en realidad una estrategia para consolidar y ampliar el fraude masivo en las cotizaciones a la Seguridad Social.
La dieta como salario encubierto es un fraude sistémico en el sector. Actualmente, gran parte de la retribución variable que perciben los conductores por encima de los mínimos de convenio se abona bajo el concepto de «dietas». Estas cantidades no obedecen a gastos reales de manutención, sino que son salario variable camuflado para evitar el pago de IRPF y, sobre todo, de cotizaciones sociales.
El uso abusivo de esta figura permite a las empresas ahorrar costes a costa de la protección social futura del trabajador tanto en caso de Incapacidades temporales como desempleo o jubilación. «Pedir la actualización de la exención de dietas sin exigir la justificación del gasto (ticket o factura) es pedir barra libre para el fraude» y la reducción de los ingresos del sistema de Seguridad Social.
Contrariamente a lo que alega la patronal, estimamos que cada conductor/a realiza una media de 3 horas diarias (entre horas de presencia y extraordinarias) que no son abonadas ni cotizadas, desapareciendo de las nóminas o siendo «compensadas» de forma ilegal mediante dietas.
Bastaría con contrastar los datos del tacógrafo con las nóminas de los trabajadores y las bases de cotización para destapar una impunidad generalizada.
La actualización de las dietas que pide la patronal es un «brindis al sol» que solo beneficia al empresario que no quiere pagar impuestos ni seguridad social. El sector del transporte no puede seguir siendo el «lejano oeste» de la legislación laboral española.
La dignidad del conductor pasa por un salario base justo y cotizaciones reales, no por limosnas exentas de impuestos.
Totalmente de acuerdo, me alegro que diario de trasporte de voz a los conductores asalariados ante las malas artes y la impunidad de parte del sector del transporte
La pura realidad del sector, es lo que hay en el transporte…..y seguirán diciendo que faltan, yo no se cuántos miles de conductores en España…..sobran defraudadores
Si la base de cotización estuviera en 3000 euros los conductores se podrían jubilar a los 60 años,pero están en 1800 y 2000 euros y así nos va.
3000 euros, ? Por trabajar doble jornada ?
Por mal dormir, mal comer, no tener vida social ni familiar y hacer de guardia jurado cuando vas a dormir ? Eso es muy muy poco
Muy bien por Diario de transporte por publicar estás cosas
Es un sector donde no se pagan horas extras y contra más horas extras gratis menos cobras, llegando a jornadas de 15 horas diarias o a 21 en caso de doble conducción. Sin incentivo económico nadie va a subir a un camión, pueden ir a buscar a saturno conductores pero contra más tiempo dejen el sector en condiciones esclavas, menos interes habrá por trabajar de conductor
El transporte el sector pirata, es como uns secta, si entras no sales, si te quejas eres conflictivo y si tragss te tratan de ignorante y siguen robandote en tu cara, no lo hemos ganado a pulso.
Yo a mis hijos les digo que ni se les ocurra acercarse a una autoescuela, que un futuro muevan los camiones la familia de las empresas de los camiones.
Mientras el gobierno no meta mano y cambie este sector, esto va a la deriva.
Ahora mas dietas para camuflar horas6y salarios, digamos poniendo el culo y sin pomada….
Lo que es una vergüenza es que se este hablando de esto hoy, cuando es un modo de actuar sistemático hace muchos muchos años y eso lo sabemos los más viejos. Los que nos llevamos la sorpresa cuando tenemos un accidente o una enfermedad o nos jubilamos y vemos la mierda que nos va quedado después de haber estado cotizando una mierda la mayoría de nuestra vida laboral. Engañados por sueldos que escondían y esconden la trampa de las dietas y aprovechándose de profesionales muy buenos la mayoría en nuestro trabajo pero nulos y nefastos en estudios económicos y sociales. Y aprovechando estás empresas y sus asesores fiscales la desprotección y la no existencia de sindicatos de verdad de nuestro sector que unieran nuestras reclamaciones. Solo solo sindicalistas de redes sociales y otros sindicatos estatales que están más a favor de lamerle el culo al gobierno de turno y sacar tajada de la subvenciones. Una verdadera vergüenza que se ve más cuando se realizan paros y huelgas fuertes y se ve de quién se ponen a favor.