La Autoridad Laboral Europea (ELA), completó el segundo ciclo de sesiones de formación e información sobre legislación social en el transporte por carretera a nivel de la UE . Casi 1200 agentes de control y más de 330 representantes de conductores , operadores e interlocutores sociales de todos los países de la UE y el EEE participaron en el programa 2025.
A lo largo de 2024 y 2025, el programa de formación e información de la ELA ha llegado a todos los países de la UE y del EEE y se ha convertido en una de las iniciativas más amplias de la Autoridad en el ámbito del transporte por carretera, reforzando el entendimiento común y apoyando la aplicación coherente de las disposiciones del Paquete de Movilidad I.
La iniciativa apoyó una comprensión común de las normas fundamentales y contribuyó a una aplicación más consistente en todos los Estados miembros.
El programa continuó la cooperación de ELA con la Confederación de Organizaciones para la Aplicación de la Normativa del Transporte por Carretera (CORTE) y la Comisión Europea. Además, la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) participaron activamente en la organización de las sesiones informativas.
¿Qué se cubrió en 2025?
La edición de 2025 se centró especialmente en el transporte de pasajeros, respondiendo a la evolución del sector y a los cambios regulatorios.
Las sesiones abordaron:
.- Normas sobre tiempos de conducción y descanso para el transporte ocasional de pasajeros
.- Desplazamiento de conductores
.- Obligaciones para los vehículos comerciales ligeros
.- Uso del tacógrafo y prácticas de inspección
.- Métodos de cumplimiento digital
.- Nuevas disposiciones vinculadas al Paquete de Movilidad I.
Todas las sesiones informativas para operadores, conductores e interlocutores sociales se interpretaron a diferentes idiomas de la UE . Las grabaciones de vídeo de estas sesiones están disponibles públicamente en el canal de YouTube de ELA , lo que permite a las partes interesadas revisar las directrices y compartirlas internamente.
El programa se llevó a cabo en colaboración con CORTE, IRU, ETF y la Comisión Europea, combinando módulos en línea con ejercicios prácticos in situ. Los Estados miembros se agruparon geográficamente para facilitar el aprendizaje entre iguales y el intercambio de prácticas de inspección.
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