---
title: "Fechas de entrada en vigor de las distintas normas del Paquete de Movilidad"
description: "Redacción.- La Unión Europea publicó el Paquete de Movilidad el pasado 31 de julio. CETM informa de las diferentes fechas de entrada en vigor de las distintas normas que contiene:1. Reglamento..."
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/fechas-entrada-vigor-las-distintas-normas-paquete-movilidad/
date: 2020-08-03
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/CAMIONYAUTOBUS.jpg
categories: ["Legislación"]
tags: ["acceso a la profesión", "Asociaciones", "desplazamiento conductores", "General", "Internacional", "licencia comunitaria", "Ministerios y Leyes", "Nacional", "Otros Transportes", "Paquete de Movilidad", "Portada", "Sociedad", "tiempos conducción y descanso", "transporte mercancías", "Transporte por carretera", "Transporte Viajeros", "Unión Europea.", "vigencia"]
type: post
lang: es
---

# Fechas de entrada en vigor de las distintas normas del Paquete de Movilidad

Redacción.**– La Unión Europea (/2020/07/el-diario-oficial-de-la-union-europea-publica-el-paquete-de-movilidad/) el pasado 31 de julio. CETM informa de las diferentes fechas de entrada en vigor de las distintas normas que contiene:**

1. **Reglamento (UE) 2020/1054** del Parlamento Europeo y del Consejo de 15 de julio de 2020 por el que se modifica el Reglamento (CE) N.º 561/2006 en lo que respecta a los requisitos mínimos sobre los **tiempos de conducción** máximos diarios y semanales, las pausas mínimas y los **períodos de descanso** diarios y semanales y el Reglamento (UE) N.º 165/2014 en lo que respecta al posicionamiento mediante tacógrafos:

• **Entrada en vigor** a los 20 días de su publicación (**20 de agosto de 2020**)

• Modificación del artículo 16.3.a) del Reglamento 561/2006 el 31 de diciembre de 2024.

• Modificación del artículo 36 del Reglamento 165/2014 el 31 de diciembre de 2024.

2. **Reglamento (UE) 2020/1055** del Parlamento Europeo y del Consejo de 15 de julio de 2020 por el que se modifican los Reglamentos (CE) N.º 1071/2009 de **acceso a la profesión**, (CE) Nº 1072/2009 de acceso al mercado y (UE) N.º 1024/2012 de cooperación administrativa a través del Sistema IMI, con el fin de adaptarlos a la evolución del sector del transporte por carretera:

• **Entrada en vigor** a los 20 días de su publicación (**20 de agosto de 2020**)

• El reglamento será **aplicable** a partir del **21 de febrero de 2022**.

• Artículo 23 del Reglamento 1071/2009, aplicación del Reglamento a los que hagan transporte con** vehículos** con una MMA **inferior a 3,5 toneladas**, a partir del **21 de mayo de 2022**.

• Artículo 1.5.c) del Reglamento 1072/2009, obligación de obtención de **licencia comunitaria** por parte de los que hagan transportes en la UE con vehículos **entre 2,5 y 3,5 toneladas**, a partir del **20 de mayo de 2022**.

3. **Directiva (UE) 2020/1057** del Parlamento Europeo y del Consejo de 15 de julio de 2020 por la que se fijan normas específicas con respecto a la Directiva 96/71/CE y la Directiva 2014/67/UE para el **desplazamiento de los conductores** en el sector del transporte por carretera, y por la que se modifican la Directiva 2006/22/CE en lo que respecta a los requisitos de control del cumplimiento y el Reglamento (UE) Nº 1024/2012:

• Entrada en vigor al **día siguiente de su publicación**.

• Los Estados miembros tienen **hasta el 2 de febrero de 2022 para publicar la transposición de esta Directiva**. Es en el momento en el que se transponga que entrará a aplicarse.

• La Comisión tiene hasta el 2 de junio de 2021 para establecer una fórmula común para calcular la clasificación de riesgos de las empresas.

(https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/ALL/?uri=OJ:L:2020:249:TOC)

Foto de archivo