Viki Keckarovska.– El 20 de febrero de 2026, la Corte Suprema de Estados Unidos falló en contra de la imposición de aranceles mediante la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA). Para las empresas de logística, este fallo tiene tres consecuencias.
En primer lugar, crea un potencial de recuperación de efectivo. En segundo lugar, aumenta la exigencia de cumplimiento, ya que las empresas con mejor gestión de registros aduaneros y una sólida intermediación están mejor posicionadas para obtener reembolsos. En tercer lugar, abre un largo proceso administrativo antes de que se reembolse el dinero, ya que los tribunales aún tienen que resolver el proceso de reembolso.
FedEx actuó con rapidez ante el Tribunal de Comercio Internacional, solicitando a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. un reembolso completo de los aranceles pagados.
Se convirtió en la primera gran corporación conocida en demandar al gobierno estadounidense desde que la Corte Suprema emitió su fallo arancelario.
«Si bien la Corte Suprema no abordó la cuestión de los reembolsos, FedEx tomó las medidas necesarias para proteger los derechos de la empresa como importador registrado para solicitar reembolsos de aranceles a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos», dijo la empresa en una declaración escrita el lunes.
Según informes, más de 1000 empresas han presentado demandas ante el Tribunal de Comercio Internacional de Estados Unidos para solicitar posibles reembolsos, incluyendo grandes corporaciones estadounidenses como Costco y Revlon. Sin embargo, hasta el momento, ni los reguladores ni los tribunales han establecido un proceso de reembolso. Si el gobierno no establece un proceso de reembolso, el Tribunal de Comercio Internacional tendrá que gestionar más de mil casos.
Entonces, ¿qué probabilidades hay de que los importadores estadounidenses obtengan un reembolso de los aranceles? La Corte Suprema no especificó cómo ni cuándo deben emitirse los reembolsos. En cambio, dejó en gran medida los detalles de la implementación en manos de tribunales inferiores, lo que generó incertidumbre entre muchas empresas sobre el momento oportuno y la elegibilidad.
A principios de esta semana, el analista jefe de Ti, Thomas Cullen, declaró que: «incluso es poco probable que se reembolse el dinero que se ha generado», y el secretario del Tesoro estadounidense, Scott Bessant, comentó que, con respecto a los 175 mil millones de dólares generados por el gobierno de los EE. UU. a través de las medidas arancelarias ahora ilegales basadas en IEAPPA, «tengo la sensación de que el pueblo estadounidense no lo verá».
Los abogados comerciales coinciden en que, en general, el procesamiento de reembolsos puede ser largo, complejo y desigual, en particular para empresas de tamaño mediano que absorben los costos arancelarios a través de precios generales y los combinan con los precios de los productos, las tarifas de envío, los contratos con proveedores, etc.
En general, aún persisten importantes interrogantes sobre cómo se gestionarán realmente los reembolsos arancelarios. Mientras esto sucede, es probable que los profesionales de la cadena de suministro sigan operando bajo la incertidumbre política.
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