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title: "Fenadismer denuncia problemas en los reavales para incrementar el riesgo de las tarjetas de gasóleo"
description: "Fenadismer denuncia trabas para acceder a los nuevos reavales para ampliar el crédito de las tarjetas de carburante por el alza del gasóleo"
url: https://www.diariodetransporte.com/general/ministerios-y-leyes/fenadismer-denuncia-problemas-en-los-reavales-para-incrementar-el-riesgo-de-las-tarjetas-de-gasoleo/
date: 2026-04-21
modified: 2026-04-21
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Legislación"]
tags: ["Fenadismer", "gasoleo", "reavales", "tarjetas de crédito", "Transportistas"]
type: post
lang: es
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# Fenadismer denuncia problemas en los reavales para incrementar el riesgo de las tarjetas de gasóleo

Los requisitos de la Resolución del Ministerio de Economía **publicada este martes 21 de Abril** para la tramitación de los reavales de las tarjetas de carburantes que se incluyó en el Decreto-Ley de medidas anticrisis limitan que los autónomos y pequeñas empresas amplíen** el crédito de sus tarjetas,** vital para seguir operando ante la crisis en Oriente Medio.

El sector lamenta que las exigencias entre otras de estar al corriente de Hacienda y Seguridad Social o **no figurar en el CIRBE dejen sin «oxígeno»** a los transportistas con menos liquidez.

El sector del transporte de mercancías por carretera ha reaccionado con sorpresa e indignación ante la **Resolución de la Secretaría de Estado de Economía** publicada este martes en el BOE por el que desarrolla el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio aprobado por Decreto Ley 7/2026 el pasado mes de marzo, estableciendo las condiciones para que el Estado actúe** como reavalista ante las entidades financieras y petroleras,** permitiendo así aumentar el límite de crédito de las tarjetas de carburante de los profesionales.

Sin embargo, lo que debería ser una medida de alivio urgente se ha convertido,** a juicio de Fenadismer, en un «muro administrativo»**. Para que un autónomo o pequeña empresa pueda ampliar el crédito de su tarjeta y poder repostar sin adelantar un capital que no tiene, la resolución exige, entre otros requisitos, estar al corriente de todas las obligaciones tributarias y de la** Seguridad Social o no figurar en situación de morosidad** en los ficheros de la Central de Información de Riesgos del Banco de España (CIRBE), además de superar complejos filtros de solvencia.

*«Para un transportista, la tarjeta de carburante es su herramienta de supervivencia. Si el Estado quiere ayudar, no puede pedirle a quien está asfixiado por los precios que presente un expediente impecable»*, **denuncian desde la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España.*** «Muchos autónomos y pequeños empresarios han tenido que retrasar pagos precisamente para poder echar gasóleo; excluirles ahora de los reavales es condenarles a parar el camión».*

La medida busca que el Estado **cubra el riesgo de impago frente a las petroleras,** facilitando que estas den más crédito a los transportistas. Pero al imponer una tramitación tan rígida, Fenadismer advierte que el crédito solo fluirá hacia las empresas que menos lo necesitan, dejando en la cuneta a los pequeños transportistas que operan al límite de su rentabilidad.

Así desde la Federación cuestionan la exigencia de** la obligatoriedad de estar al corriente con la Administración**, ya que ello excluye automáticamente a quienes han sufrido más el impacto de la crisis. Además el proceso de verificación de requisitos ralentiza la concesión del aval en un momento en que el precio del combustible exige soluciones instantáneas.

Por ello, desde Fenadismer se instará al Ministerio de Economía para que **simplifique los términos de este primer tramo de reavales** para que se conceda de forma automática o mediante declaración responsable, a fin de garantizar que ningún camión se quede sin suministro por falta de crédito.