La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (FENADISMER) quiere manifestar su malestar tras la votación producida esta semana en la Comisión de Interior del Congreso de los Diputados durante la tramitación y votación de la proposición de ley relativa a la reducción de la tasa máxima de alcohol permitida al conducir y de prohibición al aviso de controles policiales en redes sociales, la cual incluía una enmienda vital para el sector: la regulación de los coeficientes reductores para la jubilación anticipada de los conductores profesionales.
La enmienda, presentada por el grupo parlamentario de ERC, proponía obligar al Gobierno a dictar un Real Decreto en el plazo de tres meses para adelantar la edad de jubilación en el sector del transporte por carretera. FENADISMER recuerda que la actividad del transporte posee un factor intrínseco de penosidad debido a las jornadas prolongadas y la tensión constante al volante. Existe una evidencia científica y estadística sobre la correlación directa entre la edad y la peligrosidad, lo que convierte la jubilación a los 65 años en un riesgo para la seguridad vial y la salud de los conductores profesionales, tal y como se recogía en el texto de la enmienda presentada por el Grupo Republicano.
A pesar de que la medida contaba con el apoyo de ERC, Sumar y Bildu, los votos en contra de los partidos mayoritarios, PP y PSOE, junto a las abstenciones de Vox y Junts, han impedido que esta enmienda que recogía una reivindicación histórica del sector fuera aprobada.
Para FENADISMER, resulta incomprensible que los grupos políticos mayoritarios ignoren la necesidad de garantizar condiciones laborales dignas que limiten la siniestralidad. En todo caso FENADISMER continuará trabajando para que el Ministerio de la Seguridad Social aplique el Real Decreto regulador de la jubilación anticipada aprobado en mayo del pasado año, que ya establece un marco para determinar sectores con derecho a dicha jubilación mediante coeficientes reductores de la edad de jubilación, buscando que se extienda de forma efectiva tanto a los conductores asalariados como a los autónomos.
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